現在對於大多數的國內年輕消費者來說，購車雖說是一件大事，但也不應該變得太過嚴肅，有些家庭在選擇車型的時候單單為保證經濟性去挑選，不免失去了很多樂趣。而追求個性的年輕人又怎能容忍一臺毫無動力同時又普通的車型？現在國內車型眾多，想要選擇一臺經濟和動力兼顧，運動和家用共存的車型還是可以的。像下面這兩款比較運動但又很低調的轎車則是和適合年輕人的車型，但與一些單純的買菜車相比又多了不少樂趣，儘管相對來說和目前的一些主流車型相比還是顯得略有小眾，但品質和顏值絕對很有實力。

第一款車是Lamando，售價為14.29萬到19.69萬，優惠後為10.29萬到15.69萬。這臺緊湊型的運動轎車在價格方面有著非常高的優惠，當然這也和近來Lamando的銷量成績並不大好有著一定的關係。如果說福斯旗下B級車領域之中最為運動的車型是福斯CC，那麼在緊湊級別轎車之中最有運動氣息的車型莫過於Lamando了。

這臺車型在設計方面確實也要比福斯旗下的眾多緊湊轎車要更富動感，還用了比較經典的家族式風格，尤其是在很多車型在格柵方面加寬的時候，Lamando並沒有採用這樣的設計，反倒是保留了之前較為窄長的風格，而內部所採用的平直點狀飾條以及兩側凌厲的燈組設計，再配合側身上的凌厲腰線更是能夠展現出更具獨特的動感。這臺車型簡約的尾部再加上微翹的鴨尾更是有著年輕運動的魅力，整體的內飾是非常有檔次感的。

第二款車是LAFESTA，售價為11.98萬到15.48萬，如果覺得上面的Lamando在動感傷有些過於低調，那麼LAFESTA則是更不錯的選擇，一直和CIVIC暗自較勁的LAFESTA在設計方面確實足夠前衛。但受限於韓系車品牌的身份，因此在銷量方面也並沒有太過傲人的成績，但卻是很多年輕消費者的低價選擇。

LAFESTA所展現出來的動感無疑是相當誇張的，尤其是前臉非常突出而又凌厲的格柵，內部所採用的魚鱗網狀設計和兩側窄長的燈組造型更是有著異常強烈的攻擊性，充斥著稜角和凌厲線條的LAFESTA也是擁有著大溜背的造型。LAFESTA整體的風格更是傾向於轎跑車型，但是在內部的空間表現上卻異常不錯。