只是在對手林立的車市裡，寶駿RS-3會不會走寶駿RS-5的老路，我們只能看看其正式的上市價格了。

近日，我們獲得了一張疑似寶駿RS-3預售價的圖片，從圖片中顯示寶駿RS-3全系僅有1.5L發動機，申報圖中的1.2T發動機沒有出現，並且圖片顯示寶駿RS-3預售價在7.48—9.68萬元。不得不說，這個價格實在是太感人。

寶駿RS-3價格感人

之前我們預測“寶駿RS-3起步價在6.29—7.19萬元之間是比較靠譜的，大概率在6.39萬元左右，頂配車型預計會在10萬元左右（左右偏差5000元）”，現在看來，我們的預測起步價區間還是比較可靠的。雖然有了寶駿RS-3起步價會較寶駿510有一定提升的心理準備，但是其正式價格如果真7萬元起，那麼該車的實力還是有較大的提升空間的。

寶駿RS-3

寶駿RS-3對手實力很強

寶駿RS-3面對的小型車市場本身競爭也非常激烈，其對手自然就很多，我們舉幾個例子分析分析：

吉利繽越，雖然我們一直不願意承認三缸機銷量會很好，也不願相信三缸發動機會被很多人接受，但從資料上看繽越銷量的確非常高，從上市之初繽越的月均銷量都在1萬輛以上。這與繽越自身的實力有很大的關係：外觀、配置、內飾、發動機動力表現等，最重要的是，繽越指導價為7.88—12.98萬元，其1.5T對喜歡高動力的朋友更是吸引力。從這些角度看，寶駿RS-3很難在繽越價格區間內與其競爭。

長安CS35PLUS，其指導價為6.99—10.99萬元，搭載1.6L和1.4T發動機。單從價格上長安CS35PLUS預計將和寶駿RS-3“剛”起來，至於其他具體的對比內容，我們不再贅述。

奇瑞瑞虎5X HERO，指導價為5.99—8.99萬元。瑞虎5X HERO搭載1.5L和1.5T發動機，頂配8.99萬元的車型搭載1.5T發動機。很難說寶駿RS-3價格會比瑞虎5X優惠，且在發動機動力表現上，寶駿RS-3也比不了瑞虎5X。

哈弗M6，指導價為6.60—8.60萬元，現在有幾千元優惠，全系搭載1.5T發動機。相比於寶駿RS-3來說，哈弗M6在空間、發動機和價格等可能佔優，但是最近哈弗M6銷量並不是很好，表現一般，應該無法阻擊寶駿RS-3。

總結：寶駿RS-3也有自身優勢

寶駿RS-3預售價如此也可以理解，之所以很多人覺得寶駿RS-3應該便宜點，主要在於其參考了寶駿510的價格和寶駿品牌的影響力，認為寶駿RS-3就是新款寶駿510。實際上，寶駿RS-3出自新品牌，攜帶新車標，品質工藝進一步提升，價格增長有其成本的考慮。只是在對手林立的車市裡，寶駿RS-3會不會走寶駿RS-5的老路，我們只能看看其正式的上市價格了。