美股研究社報道，目前特斯拉上海超級工廠已獲得了“準生證”，且生產線已正式通電，可以說量產在即。而此時，工信部擬釋出的新增車輛生產企業及已准入企業變更資訊情況，中特斯拉上海工廠位列其中。這意味著特斯拉Model 3即將進入車型推薦目錄獲得國家補貼，且最高將獲得5.2萬元的補貼。

中國是特斯拉全球第二大銷售市場，特斯拉也將其首個海外超級工廠建設在了上海，該工廠耗資20億美元，也是中國唯一一個外商獨資的汽車製造專案，同時也是上海有史以來規模最大的外資製造業專案。可以說特斯拉是極其看重中國市場的。今年以來，特斯拉交付量向好，已經連續幾個季度創下了新紀錄，而外界也一致認為，在上海超級工廠投產並實現量產的後，特斯拉公司的汽車交付量將會有進一步的提升。

本地化生產原本就將在很大程度上降低生產成本，而特斯拉又獲得了補貼，可以想象會對其控制成本產生多大助力。這對於目前還處在虧損中的特斯拉來說是極大的好處。而另一方面，成本降低也或將讓汽車價格降低，消費者將得以用更低的價格購買心儀的汽車，同時，也將進一步提高特斯拉的交付量。目前從各個方面來看特斯拉可以說一切向好，這種局面下也實在讓人期待其第四季度的交付量會帶來什麼驚喜。