全新Bora使用了福斯的最新風格,全新外觀更偏重於運動年輕化,日間行車燈,尾部煙燻燈,螺旋槳式的輪轂,非常漂亮的流線線條,特別年輕化,符合年輕人的審美價效比高,對比同級別Lavida價格有優勢。
最滿意: 福斯鐳射焊接的工藝高水準,確保了堅固和安全性,特別是在高速行駛和轉彎支撐非常到位,這方便確實比日系車要厚道的多。全系搭載LED大燈,特別是晚上開車視野特別好。
空間:新款車型空間比上一代車型提升不少,首先後排增加出風口以及後排USB介面,整體空間加大了不少,後排空間腿部不會感覺太壓抑,後背箱空間超大,家用足夠。
動力:Lavida使用了1.5L發動機自然吸氣發動機以及1.4T渦輪增壓發動機,自然吸氣發動機搭載的是6速AT變速箱,.自吸加速起步都非常平順家用足夠,如果追求動力和推背感可以選擇1.4T車型,雖然乾式雙離合不如日本AT變速箱穩定,但是經過福斯多年的調教還是可以信賴的。
在價格方面Bora普遍優惠2w左右,喜歡這款車的還在等什麼。
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值得一提是Bora的車頂是用鐳射焊接的,不用安裝防水膠條,這一點也讓我最滿意
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在安全配置方面,Bora做的還是比較到位,所以是我買車的首選
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價效比這個東西隱隱而喻,我是一個德粉,喜歡Bora的外形
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買車的時候,特意看了看,Bora的天窗,密封的好,嚴絲合縫,福斯的做工真的沒問題
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Bora過減速帶比較乾脆,不拖泥帶水,座椅的包裹性也可以,提高了車子的舒適性
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考慮Bora空間還是比較寬敞的,而且油耗等等多方面,也顯得車子的價效比極高
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我的Bora現在開了一段時間了,沒有出現過任何故障,開起來體驗感棒,這車花的超值
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要說Bora車裡邊空間還是可以的,開時間久了也不會感覺累,可見舒適性可以
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特意看了Bora的車門,門縫非常均勻,車門拐彎的地方,做得很規整,而且金屬車漆也是特別明亮
作為經典車型,Bora的價效比也是比較高,配置豐富,值得去試駕一下