據報道，北京東南五環外榮華西五路東西兩側雜草叢生的一片荒地成為了蔚來亦莊交付中心的一個臨時庫存區。從一個月以前，該地區就開始停放蔚來ES8，目前數量達128輛，其中部分汽車內還保留著主駕駛和副駕駛位上的防塵罩以及車身側面的防刮蹭條。據車內記錄可知，這些庫存車最早可追溯至4月24日，最近可追溯至9月4日。

在ES8最初上市的很長一段時間裡，因為產能不足曾讓蔚來汽車時時因為該車型的交付量而感到困擾，但現在這一車型帶來的困擾似乎變成無法出售而導致的巨大庫存。今年在經過了汽車自燃、召回、裁員等一系列的問題之後，蔚來汽車在第三季度依舊創下了不錯的交付量，達4799輛，同比增加了47%。不過風光似乎都是ES6的，在這4799輛中，ES8僅佔了603輛。並且這一數字還是在蔚來採取各種有利於ES8銷量增加的措施之後得到的，這也不禁讓人猜測，如果沒有這些措施，ES8的銷量或許還會更少。

從目前來看，影響ES8銷量的已經並非產能，而或許是真的賣不動了。畢竟有一款產品力更好、價格更低的ES6在前，消費者在選擇的時候也很難優先注意ES8。蔚來對ES6寄予厚望，從交付量來看，這款車型也並沒有讓該公司失望。而在這種局面下，難以挽回銷量的ES8似乎已經成為了累贅。