開了5個月奧迪A4L，現在開Accord快1萬公里了，車主：差距一目了然

【最滿意】

最滿意的是油耗跟動力，最低開過3.1的油耗，普通也就3.7左右，特別省油，起步絲絲順滑，銳智功能挺全的，沒啥雞肋的配置，路上車起步地板油隨便秒。

【最不滿意】

大燈，大燈，大燈。全LED感覺不太亮，遠光高度調不了，打電話給廠家，人家也說不能調，確實有些低，不夠亮。

【空間】

空間足夠大，不愧是空間魔術師，功能分割槽特別好，不會出現車裡亂七八糟的情況。我本人187調好作為頭部還有4指，不過我喜歡躺著開。

乘坐空間：187身高，座椅調好我在前後坐著都很舒服，其他人坐上來就覺著這個車空間很大，後面坐過4個人，就稍微有一些擁擠了。吐槽一下後排凸起，有些高了確實。

【動力】

油電轉換很順滑，沒有頓挫感，起步隨便秒電車，推背感極好，可能我原來開的老桑塔納，還天天開窗，感覺這車發動機介入的聲音不敏感，聲音我感覺還挺好聽的？開啟運動模式，上140了還有動力輸出。160左右車就有些飄了，不過已經很滿意了。

【操控】

偶爾在路上飆一下，可變轉向比挺好用，指哪打哪，高速後方向盤變沉，超車更有安全感。

☆ 車道保持輔助系統：高速這個功能配合ACC自適應巡航簡直不要太簡單，嘗試過很多次，安全上沒問題。就是在市區有車併線速度太慢，他就識別的慢了，得自己踩剎車。。。

方向盤操控感：轉向精準，有可變轉向比，高速行駛方向盤手感變重，開車操心的少。

☆ 主動剎車：已經主動剎車過一次，速度40，完美停車。感覺這個主動剎車如果速度超過50就沒啥用了。

【油耗】

可能我以前開手動擋還不愛開空調的原因？油耗只有3點多，上4都少。用換擋撥片比較多，動能回收，回收了就開EV模式，幾乎都在用電，常看著那個功率流，就知道是發動機工作還是發電機工作了，親測有效減少油耗。空調的話開的少，開了空調感覺對動力跟油耗關係不大，主要是車上的人別太重了，這個有關係。

油品需求：加了三次油了，中石油，中石化，殼牌。很明顯比較吃油品，殼牌的油耗要比中石油中石化多1個油，之前開的桑塔納反而是殼牌更省。

【舒適性】

當時還看了INSPIRE，跟朋友一起看的，試駕了一下，立馬選擇了Accord，座椅填充物明顯舒服很多，包裹性也很好。可能這代地盤改運動了？輪轂18寸太大了？路面反饋資訊好多啊，不誇張的說只要路面稍有起伏，我腳上立馬就能感覺到，也不知道到底好是不好。

車內噪音：本田詬病，隔音跟CAMRYPassat什麼的沒法比，噪音還是很明顯的，路上得開點音樂。電動行駛沒有聲音，不過有一個嗡嗡的行人提示聲音，電機沒聲。發動機介入有嗚嗚的聲很明顯。胎噪就不說了本田詬病，這點需要加強點。明明能看到很多隔音棉，膠條，就是隔音差...

【外觀】

外觀好看，就是有次洗車人家說這CIVIC不錯啊，讓我挺懵的。尾燈蘿蔔青菜各有所愛吧，我覺得一般般。還有就是黑車也太慢養了，才洗了一次就有太陽紋了，心疼啊。18寸輪轂辨識度很高，懂車的一下就明白這啥車了。車門有很厚重的感覺，像30萬的車。

☆ 外觀感受：當時跟朋友一起看的車，看的時候就說，哎你這要買個轎跑？這麼大的CIVIC...路上回頭率還可以，等紅燈的時候，司機路人都忍不住會看一下這個車，也算滿足了自己小小的虛榮心哈哈。

鈑金車漆：鐵絲薄，用點勁就能摁下去，車漆也真是夠薄的，洗了一次車就出現了不少太陽紋。黑車不是珠光漆，亮度上感覺不如Passat。

【內飾】

內飾中規中矩吧，皮的地方挺多的。看著沒有眼前一亮的感覺，用的很方便。異味異響：新車有味道，開了幾天淨化，還是稍微能聞到一些味道。

【價效比】

價效比感覺就一般了，落地26萬左右，同價位可能選擇的車真的很多，入門級BBA都可以了，如果不是這個混動系統的話，我可能會選擇BBA。回頭又一想，我保養一次跟普通汽油車一樣，加滿油1000公里續航，家用足夠了，可能還能稍微撩個妹？主要是家用，要的就是省心，省力，省錢。

【為什麼選擇這款車】

當初看車的時候就只看了Passat，最後還是Accord的顏值跟混動系統征服了我，大家都說這價格能提奧迪a4了，為啥不上BBA，與其買個面子車，不如讓自己以後開車更舒服點。