"東瀛BMW”跨界操控王上新，2021款萬事得CX-4正式上市，售價14.88萬-21.58萬元，全系共8款，新車將繼續搭載2.0L和2.5L自吸發動機，並在頂配和次頂配車型上提供四驅系統。

2021款車型相比2020款車型，整體價格保持一致。配置方面，改款後的萬事得CX-4標配了6安全氣囊，次低配2.0L 6AT 2WD藍天活力版車型增加了BSM盲點監測、RCTA倒車預警、定速巡航、電動摺疊/鎖車摺疊/電加熱外後視鏡等配置。

因為是年度改款車型，所以新車外觀上上並無變化，依舊是魂動設計，前臉充滿了戰鬥感。

作為一臺跨界車，CX-4的車側線條其實更偏向於轎車，低矮修長，不過這也導致了CX-4的後排乘坐空間表現不太好。

車尾的大溜背設計相比其他跨界車型比例更加勻稱，“東瀛BMW”範十足。

內飾方面也和老款車型基本一致，還是那個讓人充滿駕駛慾望的三幅式方向盤和炮筒式儀表，另外，中央的懸浮式中控屏尺寸依舊不大。

動力配置上，新款CX-4也和老款保持一致，2.0L和2.5L兩種排量自吸發動機，全系匹配6AT變速箱。2.0L車型最大可輸出158馬力，2.5L車型最大可輸出192馬力，不過在萬事得的調教下，匹配的6AT變速箱可謂是“縱享絲滑”，動力銜接的“天衣無縫”，很有駕駛感。

推薦車型

對於常規或者熱門品牌車型，我一般都推薦價效比比較高的車型，但對於萬事得來說，我更青睞於能感受到“快樂”的車型，所以這次推薦車系的次頂配車型，2.5L自動四驅藍天激情版車型，售價19.28萬元。

該車型配備了19英寸飛花式輪轂、HUD、換擋撥片、自適應巡航、真皮座椅、前排座椅加熱、8英寸中控屏、BOSE音響（8揚聲器）、360°全景監控系統等等配置。

當然，還有2.5L發動機和i-ACTIV AWD萬事得智慧四驅系統，前後輪扭矩動態智慧分配功能，這些配置配合GVC PLUS加速度向量控制系統（升級版）能讓駕駛者感受到很強的操控感，貴有貴的道理。

當然，如果你不太注重駕駛感受的話，那售價16.08萬元的2.0L 6AT 2WD藍天探索版車型配置就夠用了，像LED大燈、電動天窗、定速巡航、前後駐車雷達、8英寸中控屏、360°全景監控系統等配置也都配有。

本次釋出會以“乘風破浪走自己的路”為主題，講述了每個年齡階段的選擇。人生有很多選擇，每一個選擇不一定都是對的，但只要回首時能坦然面對，那就是對的，就像萬事得，依舊堅守著初衷。