雅力士自從引入中國市場以來，成為了豐田永遠抹不去的傷痛。

前有自家CAMRY當時的當年投產當年盈利的業界奇蹟，後有同城的本田FIT持續風光無限。

從雅力士換名為致炫，繼續見證著這輛世界神車在中國的沉淪。在豐田引入全新LEVIN之後，這款小車最終被邊緣化。

在2019東京車展開幕之前，豐田在本田換代FIT之前搶先發布了全新的雅力士。

全新雅力士納入TNGA-B平臺，推出1.5L三缸發動機及1.5L混動系統兩種動力。這個平臺還將誕生豐田全新A0級SUV。

TNGA 1.5L三缸發動機即將在豐田發動機中國產，按照規劃將取代部分LEVIN的1.2T發動機。1.5L的原發動機也還會保留部分產能。

同步的全球換代，FIT原汁原味，並且更快引入中國產。或許雅力士要有翻天覆地般的變化，才能有希望不要落後FIT太多。

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