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在講科技配置之前,咱們還是先從外觀說起,新車外觀延續了此前車型的設計理念,前臉採用日產家族化的雙V-Motion進氣格柵,格柵內部採用了點陣式的設計,同時採用了燻黑的處理,提升了前臉的時尚感。

車身側面,側面採用溜背式的車身設計,加上平直的腰線和隆起的輪拱,增添了整個車身側面的力量感。同時,下方五輻式的雙色輪轂,使整個車身側面更具運動氣息。尺寸方面,新車的長寬高分別為4648/1839/1699毫米,軸距則為2705毫米。

單從外觀印象來說,2021款的X-Trail確實變化不大,咱們馬上坐進車裡看一看。

來到車內,我們能看到2021款X-Trail採用了全新的儀表盤和懸浮式的中控大屏,加上下方首次加入了電子擋把,科技感做的很不錯。

既然說到科技感,接下來就要重點介紹一下它的科技配置了。

首先,2021款X-Trail搭載的“超智聯絡統”還是非常符合年輕消費者的口味,通過更加前沿的科技、更加豐富的功能,為消費者帶來全面互聯的人車生活。

總結一下主要分為三個特點:

1、功能豐富

而在這套同級領先的超智聯絡統中,包括了:高德地圖,車載藍芽,WiFi熱點等功能,最主要的是新車支援遠端控制,使用者可以實時監測車輛的位置,操作簡單更加人性化了。

2、手機APP遠端控制

此外,超智聯絡統新增遠端控制功能,消費者通過手機APP,既可以在尋車時控制閃燈及鳴笛,還可以遠端控制空調、車門鎖、發動機、行車記錄儀、方向盤加熱等開關和調節,時刻掌控車輛狀態。

3、人機互動更加智慧

為了實現無障礙的人車互動,超智聯絡統進一步升級語音控制功能。一句“你好,日產”,即可喚醒語音控制,音樂、導航、藍芽電話、空調、AVM全景智慧監控、方向盤加熱、行車記錄儀等各種功能均可以隨心操控。同時,系統支援常用指令免喚醒,消費者可以根據自身習慣自由設定。

值得一提的是,內部座椅佈局有5座和7座可選。

動力方面,新款X-Trail繼續搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,其中2.0L發動機的最大功率為151馬力,2.5L發動機的最大功率為181馬力。傳動方面,均匹配CVT無級變速箱。2.5L車型會配備四驅系統,2.0L車型僅提供前驅車型。

總體來說,2021款的X-Trail作為一款家用代步SUV,是個不錯的產品。如果說最大的亮點是在車機系統的升級的話,那麼槽點可能就是內飾設計上並不會討喜,此外還有就是全系標配CVT變速箱可能在駕駛樂趣方面略遜一籌。

不過,好在“大沙發”的整車調校比較舒適,還有七座、四驅的可選,作為合資緊湊級SUV來講,它確實是一款富有競爭力的產品。

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