相信很多摩友都想有一臺屬於自己的拉力車款，無奈BMW、杜卡迪等大貿車系價格離工薪摩友們還是太遙遠了，因此目前在售的摩托車裡，但凡有點拉力外形的車款基本上都會受到國內摩友的強烈關注，尤其是合資品牌車型，從豪爵鈴木的DL250的持續熱銷就能說明問題，DL250雖然是雙缸250動力，並且品質不錯，但是自重過大卻成了最大的短板，反倒是本田系的190系列車型倒是可以作為入門級拉力車款的首選，雖然排量小了點，但是車身輕、油耗低、操控好。

在新大洲本田的太倉工廠啟用後，新本旗下的拉力外形車款CB190X也將會引來小幅升級，今日，國家工信部網站上就登出了新車的公告資訊。

從公告內容顯示，該車主要的升級還是來自於外觀，其配色版花更加趨向於本田經典的非洲雙缸的三色設計，發動機底部升級為金屬護甲，對於很多入門級摩旅愛好者來說非常實用，不過金色輪轂的缺失似乎降低了該車的視覺檔次感。

從工信部刊登的引數資訊來看，本次的升級主要是配置上的優化，新款190X整備品質為149KG，並且搭載了ABS防抱死系統，其最高車速標定為107km/h。對於動力資料，應該與現款保持一致,單缸風冷電噴發動機，實際排量184ml,最大功率11.8KW,最大扭距15.3N.m，與之配套的是五檔變速箱。

不過由於增加了ABS，按照合資車款通常的定價風格，估計最終的售價可能會在現在的14800元的基礎上上浮2000元的樣子，這樣一來的話，倒不如考慮一下YAMAHA的新飛致250更加具有價效比。