2015年，在“542戰略”下比亞迪唐橫空問世，4.9秒破百的直線加速成績，不僅向世人展示了中國汽車品牌在核心技術領域取得的成就，更是打破了中國品牌高階SUV 20萬元的天花板。而憑藉顏值高、大空間、跑得快、剎得住等出色的品質，比亞迪唐一戰成名，成為了歷史上首款成交均價超20萬、銷量達成21萬的中國品牌車型。
難能可貴的是，這些耀眼的成績並沒有讓唐止步，反而激發了其向更加完美的方向進階。在繼旗艦轎車—漢上市之後，2021唐也來到了我們身邊。
8月16日，2021款比亞迪唐正式迎來上市，新車推出燃油版、DM插電混動版以及EV純電動版共計三個版本車型，其中燃油版車型共推出1款車型，售價為16.58萬元；DM插電混動版共推出3款車型，補貼後售價區間為23.68萬—28.68萬元；換裝刀片電池的EV純電動版共推出2款車型，補貼後售價區間為27.95萬—31.48萬元。據悉，2021款唐EV將於今年第四季度開始交付，下半年還將在北歐上市。
作為中期改款車型，2021款比亞迪唐帶來了46項升級+17項黑科技，不僅在巔峰加速效能上再度提升，更是在豪華度以及科技配置上做到了全面升級，在超越同級合資車型的同時，甚至達到了豪華車水準的體驗感受。此外，唐EV還換裝了與漢純電版同樣的“刀片電池”，續航里程得到了進一步提升。
“龍顏”霸氣依舊、內飾豪華大氣
自從比亞迪聘請了前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格，奠定了家族“龍臉”設計元素，把比亞迪旗下車型顏值提升到了全新高度。無論是全新一代唐、宋MAX還是秦Pro都讓人眼前一亮。而這一代唐上市至今也不過兩年時間，論顏值，原本就很出彩的設計即便放在當下，也仍然鶴立雞群。所以，作為一款中期改款車型，2021款唐並沒在外觀造型上大動干戈，只是在細節方面做了小幅調整。
2021款唐外觀延續了“Dragon Face”家族式設計語言，大致造型還是和現款保持一致，龍頭前臉、懸浮式車頂、貫穿式尾燈等設計元素，依舊霸氣十足，氣勢非凡。
細節方面，例如進氣格柵的增大、外觀鍍鉻件全部調整為啞光，通過裝飾件的處理也變得更加立體。前後包圍以及兩側進氣口調整了高亮黑的飾條，22寸輪也做了燻黑處理，此外，鑑於高配效能的提升，車尾部原先表明加速能力的“4.5S”標識也升級為“4.3S”。總體來看，這些小的調整為2021款唐注入了更多的時尚元素，也迎合了時下年輕消費群體的審美需求。
車身尺寸方面，2021款唐長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距達到2820mm。這樣的身材即便與HIGHLANDER相比，也幾乎是全面領先。所以，作為一臺中型七座SUV，2021款唐仍舊能為每排乘客提供出充足的乘坐空間。
相比外觀的微小變化，2021款唐在內飾方面可謂是煥然一新。新車內飾由前賓士內飾設計總監、現任比亞迪全球內飾設計總監米開勒·帕加內蒂親自操刀，延續“DragonFace”設計語言，通過更精進的細節設計、材質配搭，打造出奢華大氣的豪華智慧旗艦座艙。
中控覆蓋Ultrasuede超纖高檔類麂皮面料，2mm精奢雙色縫線，質感不輸百萬級豪車；被稱為“龍爪之痕”數字面板極具個性，加之31色互動式智慧座艙氛圍燈，科技感十足；根據人體工學全新開發的龍鱗紋豪華真皮座椅，更貼合亞洲人的身體曲線，兼具舒適性和豪華感。
此外，升級至15.6英寸的“可旋轉”中控大屏、全新樣式的兩輻式方向盤、全新電子換擋桿、龍息矩陣式空調出風口、手機無線充電以及全車12個Dirac音響等，營造出更濃郁的高階奢華氛圍。
科技配置再進階 盡享智慧出行
2021款唐除了針對內飾大升級之外，更多的還有科技配置的升級。
智慧網聯層面，2021款唐搭載比亞迪最新的DiLink 3.0智慧網聯絡統，支援線上音樂、線上導航、車載APP以及整車OTA遠端升級等豐富功能，功能拓展性表現穩居智慧車機的一線水平。這一套智慧互聯絡統還搭載科大訊飛語音控制模組，能夠實現70+項智慧語音控制功能，並且多人互動、聲源定位等先進的語音識別技術也出現在其中。真正做到“動口不動手”。
此外，2021款唐還配備了NFC手機鑰匙，通過手機NFC繫結車輛實現車鑰匙功能，用手機靠近駕駛員車門處的外後視鏡，即可實現解鎖車門及啟動車輛，需要鎖車時同樣用手機靠近外後視鏡NFC標識即可。值得一提的是，這項技術即便是手機關機的情況下依然能夠準確的識別完成解鎖、上鎖。
除了能用手機NFC解鎖和開啟車輛外，2021款唐還能通過手機APP進行遠端遙控，包括車門解鎖、開啟空調、檢測車輛等等功能都能通過手機APP實現。另外，2021款唐還新增了千里眼模式，車主可通過手機APP遠端檢視車內外攝像頭畫面以及車輛四周畫面，確認是否有物品遺留在車內。官方表示，這套系統採用銀行級安全措施，能夠有效的保護使用者隱私。
在智慧駕駛輔助功能方面，2021款唐也是走在行業尖端，其配備的DiPilot智慧駕駛輔助系統不僅能夠實現全速自適應巡航、交通標誌智慧識別、前向碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警等常規的駕駛輔助功能外，對於新手司機，該智慧駕駛輔助系統還擁有智慧遙控駕駛模式和3D全息透明影像系統保駕護航，讓出行更自信。
值得一提的是，對於後疫情時代消費者最為關心的車內空氣品質方面，2021款唐的空氣過濾能力在獲得中保研、中汽研安全“雙認證”的基礎上，更是搭載了“超生化”模式和智慧殺菌氧吧模式，能提供主動的殺菌淨化功能。
4.3秒破百！巔峰效能再進化
效能方面一直都是唐的標籤，無論是傳統燃油動力、DM混合動力，還是EV純電動都達到了同級別的標杆水準。2021款唐燃油車型繼續搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為141kW，峰值扭矩為320N·m。傳動系統方面，燃油版車型匹配的是一臺6速手自一體變速箱。
2021款唐DM分為四驅效能版和四驅高效能版。其中四驅效能版採用雙擎四驅，綜合功率為321kW，綜合扭矩為650N·m，0-100km/h加速時間5.1s；四驅高效能版採用三擎四驅，綜合功率為431kW，綜合扭矩為900N·m，在狂暴模式下的0-100km/h加速時間僅需4.3秒，足以媲美百萬級超跑SUV。2021款唐EV則搭載了超級智慧電四驅，帶來了百公里加速僅4.4s的超優表現。
除了至強效能，2021款唐DM達到了超800km的綜合續航，2021款唐EV達到了565km的NEDC綜合工況純電續航，以超強能力拓展出更大的出行半徑，為消費者的出行生活提供更多可能性。
與此同時，新車還搭載了世界一流避震器生產商的最新一代FSD可變阻尼懸架系統，可時刻根據路面狀態和駕駛風格自動調整阻尼力，兼顧複雜路況的舒適性和激烈駕駛的支撐性、操控性。此外，新車還搭載了博世IPB整合制動控制系統，響應時間僅為傳統剎車系統的四分之一，制動更快、更智慧、更精準。據悉，2021款唐的百零制動距離僅為36m，不僅開得快，剎車效能也是一流。
總結：
儘管只是一次中期改款，但2021款比亞迪唐的表現依舊令人驚喜。無論是更為奢華的座艙體驗，還是眾多黑科技配置的加入，亦或是媲美超跑般的效能操控，都展現了強大的硬核實力，也更符合品牌旗艦SUV的水準。在全面提升的產品力下，相信其上市後銷量表現將會更進一步。