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長安2021款CS75 PLUS

繼前段時間哈弗H6第三代的曝光後,引起廣泛關注,在一致稱好的氛圍下,似乎有種“國民神車”的復興之勢。而在隔壁的長安好像也坐不住了,在近日迅速公佈了自家當紅花旦——最新改款CS75 PLUS。

長安CS75 PLUS在銷量上雖不曾超過哈弗H6,但一直保持每月1萬+的穩定勢頭,足以證明其產品力在消費市場的認可度。

此次新款定為2021款長安CS75 PLUS,據了解車型外觀並沒有進行調整,但在車漆顏色上增加了一個原子灰配色。應該與UNI-T的原子灰基本一致。這種灰色搭配原有的一系列紅色裝飾元素,顏值依然頗高。

外在沒感受到什麼新意後,來看看內在的。這次新款主要增強了智慧方面的配置,將搭載12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、5個攝像頭。在這一堆探測器的輔助下,能實現更高效的L2級自動駕駛能力。通過這些硬體(在IACC自適應巡航系統模式下)實現單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動過彎減速、智慧限速輔助、車道保持輔助等功能。

動力方面,2.0T版本與現款一致,同樣是那款藍鯨2.0T發動機匹配愛信8AT變速箱,最大馬力232Ps,峰值扭矩360N·m。至於1.5T版本會不會換上UNI-T那款藍鯨NE1.5T發動機,暫時未得到官方的資訊。大家不妨大膽猜測一下這種可能性的概率。

萬事得2021款CX-4

在8月15日,萬事得2021款CX-4正式上市。一共推出8款車型,官方售價為14.88萬~21.58萬,價格區間、車型分佈與舊款完全一致。

另外一個好訊息是,萬事得在釋出的同時,宣佈可享“馬粉價”全系最高優惠1萬元。優惠後最低配的售價為13.88萬元。這項福利相信比起增加什麼配置來得實在。

從2021款CX-4的價格及車型陣容就明顯得知,新款僅為中期改款的產物。因此外觀內飾並沒有發生什麼變化,哪怕那一丁點也沒有。當然了,萬事得這套魂動設計放在CX-4身上雖然已有好幾年,但是顏值依然讓人賞心悅目。整體偏轎跑風的造型營造出流暢動感的姿態,非常討好年輕人的眼球。

既然肉眼看到的地方沒有進行調整,那也得拿出點誠意才行。這次改款車型上,在各車型上相應得到了升級增配。在部分中低配車型上增加了前後頭部氣囊、併線輔助、主動剎車、倒車車側預警系統、定速巡航、360度全景影像等等,也算是除了官降的另一項福利吧。

2021款的CX-4對底盤進行了優化調校,相比之下整體車身剛性得到提升。而配備的GVC Plus加速度向量控制系統也同樣得到升級。

動力方面依然是那兩款創馳藍天2.0、2.5L自吸發動機,匹配6AT變速箱,高配裝配了適時四驅系統。至於萬事得最新那款壓燃版的SKYACTIV-X發動機,已確定無緣此次改款CX-4身上。

價格下調,再額外送你一堆配置。喜歡CX-4的朋友,這樣的新款足夠讓你下手了嗎?

最新評論
  • 1 #

    已經決定等這款車面世就立即拿下,就衝全新cs75plus的外觀設計已經深深把我吸引,不愧是長安生產的車型真是很有顏值

  • 2 #

    以前我說cs75上那臺1.5t不是真正的藍鯨發動機,一群人給我上課,又是百度又是截圖的,我就想問了,人家4s店賣車的都說不是了,你們在這逼逼,後來大飆車和其他媒體都說不是了才有人閉嘴。這年頭在網上不管說啥都有人噴,真是怪了

  • 3 #

    既然新款CS75 PLUS的圖片都這麼帥,估計實車也會更加優秀,我喜歡

  • 4 #

    新款75+絕對可以入手,各方面都很優秀,優化了車機系統,提高了360全景攝像頭清晰度,增加了無線充電功能,這才是人民提出什麼,長安就按照人民的意願造車,長安絕對可以可惜我早了一步

  • 5 #

    長安車好還是眾泰好?差在哪裡。想買眾泰

  • 6 #

    如果1.5T版本換上UNI-T那款藍鯨NE1.5T發動機,銷量肯定翻倍。

  • 7 #

    感覺這款車真帥,看起來新款CS75PLUS還是很有顏值滴,推薦入手

  • 8 #

    1.5不會上新引擎,新引擎專配雙離合

  • 9 #

    現在從介紹當中來看還是很吸引人滴,我會一直關注新cs75p

  • 10 #

    最好就別換藍鯨,看你能賣幾個

  • 11 #

    新款這麼帥的嗎???奧利給,必定榜一,立帖為證!

  • 12 #

    好了好了,我知道他好看。全網都在捧它

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