今天上場的主角就是新一代奧迪A7 的55TFSI車型，就是3.0T的車型，這款車型有兩個版本，分別為動感型、競技型，今天的這款為動感型車型，外形上最明顯的風格就是線條更加硬朗了，讓它在保持優雅的同時又增添了幾分力量感。六邊形的中網格柵進一步拉寬了整車的視覺效果。最搶眼的莫過於矩陣式LED大燈的設計，而且是標配的，視角效果非常棒，解鎖時前後的轉向燈帶都會出現流動的效果，此外，還擁有自適應遠近光功能，可以針對某一點進行單獨的遠光關閉，實用性很高。當然，還可以選裝更高級別的鐳射大燈，照射範圍更廣，但我個人覺得沒什麼必要，這個矩陣式LED燈科技感已經很高了，尾部更是採用了貫穿式的OLED尾燈，風格源自全新一代奧迪A8，夜間辨識度極高。

全新A7尺寸長寬高為4969×1908×1422mm，軸距2926mm，唯一不喜歡的就是車尾的“假排氣”式設計了，這也是全新一代奧迪的統一設計風格，總覺得少了一點霸氣感，畢竟A7也是習款主打運動化的車型，這樣的排氣設計我個人不太喜歡，而輪圈標配提供了20英寸輪圈，而S-line版本則為更為動感的21英寸鋁圈。在輪胎的選用上，分別為米其林PS4和倍耐力P ZERO，兩種不同規格的輪胎。

開啟車門，引人注目的就是無框車門，當然內飾的改變才是巨大的。和新A8和新A6一樣，中控臺採用上下雙屏的設計，再加上全液晶哦6儀表，以三塊大螢幕為主的內飾凸顯科技感。另外，線上條設計和材質選用上，全新一代A7也比上一代車型更講究，中控飾板以鋼琴烤漆為主，並配以鋁飾條裝飾，層次感也很強，夜晚內飾氛圍燈的設計也非常棒，車裡裝備四區自動空調，對於前後排乘客的照顧都很到位。

乘坐空間體驗或許不是這款車的重點，畢竟是一款中大型車，所以空間絕對是夠用的，而且購買A7的車主應該不會太在意乘坐空間，因為溜背的設計勢必會影響後排乘客的頭部空間，但身高182cm的體驗者了一下長途乘坐，表示完全沒有問題。

A7採用了掀背設計，所以後備廂的空間是非常大的，比普通的車表現更好，常規狀態下容積就達到了525L，如果放倒後排座椅，可以進一步擴充套件至1390L，堪比中型SUV。

動力方面，全新的A7 55TFSI動感型搭載的是3.0T渦輪增壓發動機和48V電機組成的弱混系統，這臺發動機的最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，發動機匹配的是7擋S-tronic雙離合變速箱，這臺變速箱換擋平順，響應速度也很快。雖然偶爾在低速換擋時也能夠感受到輕微頓挫，但大多數情況表現都是非常好的。它可以經受住500牛·米的彈射起步，變速箱的強度毋庸置疑。

全新一代奧迪A7由內而外的革新的確讓我們眼前一亮，它的外形變得更加硬朗，內飾也像全新一代奧迪A8看齊，採用了全新的家族式設計語言。其實最感動我的還是整車的動力總成，相比賓士CLS的2.0T+48V，全新奧迪A7的3.0T+48V顯得更有誠意，當然，不是說賓士不好，每個人的看法不一樣，而且動力儲備也更加豐厚，整個動力輸出相當平順，我覺得A7真的是奧迪車系裡的全能型選手，既有顏值，又有實力，我也是非常喜歡這款車。資金允許的情況下，小編我我也買買買了，哈哈，今天關於A7就聊到著兒。歡迎小夥伴們一起討論。