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當時間進入到2019年後,市場中的MPV車型已經變的不再冷門,出於使用者家用需求的不斷增加,許多汽車廠商都相繼展開了這類車型的研發與製造,現在可供使用者自由選擇的MPV車型已經有很多,比如別克的GL8,豐田的alphard等車型,不過今天在這裡為大家推薦到的,是另外的一款車型,這款車型來自於賓士旗下,很多朋友習慣性的稱這款車型為賓士V級,這款車型的存在感雖然不高,但其自身效能卻絲毫不亞於以上的兩款車型。

賓士V級自上市以後,並沒有依靠著賓士品牌強大的影響力,而在市場中迅速站穩腳跟,一直到現在,實際的銷量情況都並不是十分的出色,所以賓士方面便對這款車型,進行了一定的升級換代,現在的賓士V級,已經變的愈加的成熟與穩重,整體的商務氣息非常濃厚。

賓士V級這款車型的定位,雖然更加偏向於商務化,但我們依舊可以從他的外觀中,感受到不少的精緻感,車輛前臉部分的中設計非常個性,三叉星徽鑲嵌於雙幅式鍍鉻樣式的進氣格柵,可以算是時下一種較為新穎的設計風格,不僅能為車輛帶來一定的活力感,還讓賓士V級在人群之中的辨識度大大增加,從側面望去,這款車型車身的線條感十足,而且非常的飽滿圓潤,有著很不錯的視覺感,前部與後部大燈組的設計構造很有特點,燈腔內部中進入了很多新的元素,而且在夜間時還有著非常清晰的照明效果。

賓士V級的內飾,與大多數賓士旗下的產品一樣,都有著非常細緻的整體做工,進入車內後你就會發現,除了賓士經典的空調出風口之外,其他許多細節之處的縫接與處理都相當的到位,根本看不出絲毫的粗糙感,而且車內所用到的很多材料,都非常高階的軟性材質,實際觸感非常舒適,車中所有的座椅,都採用真皮材質進行了充足的包裹與填充,同時還支援加熱,按摩等貼心功能,完全能夠為乘車者帶來良好的乘坐體現,這一點顯然要比GL8與alphard,要更具優勢。

除此之外,賓士V級內飾中的科技感也較為不錯,當下必備的中控大屏,倒車影像,液晶儀表盤,道路偏離預警等功能均已配備,在多媒體方面,也為使用者提供到了很多實用的影音功能,操作起來非常的便捷,許多駕駛者都比較喜歡的安全配置,在賓士B Class這款車型中也都已配備。

賓士V級車內實際的空間深度,比大家想象中的要更加充足,賓士方面針對車身尺寸,為賓士B Class提供了三種不同的車型,其中領航版與尊貴版車型的空間表現,對於大部分的使用者來說,已經足夠日常使用,這兩種車型的軸距尺寸,都達到了驚人的3200mm,能讓乘車者在車內時,有著很寬敞的乘坐體驗,不管是前面兩排,還是最後一排,留給乘車者頭部與腳部空間的餘量都很大,基本上能夠讓大家自由的伸展身體。

而對空間方面需求較大的使用者,則可以選擇尊貴加長版的車型,這個版本車型中的很多東西,都沒有太大的變化,只是在原有車型的基礎之處,對長寬高以及軸距尺寸進行了一定的升級,整車偏向於硬直化的結構設計,讓賓士V級的行李箱容量,有了很好的保證。

​賓士V級在動力方面,用到了一組2.0T+7AT的動力總成,與很多對手車型相比起來,並沒有太大的差距,這臺發動機自身的最大功率為155KW,最大扭矩則是達到了350N.m,從資料上來看已經非常強勁,所以很多對賓士V級動力系統感到懷疑的使用者,大家不必擔心,雖然整車的重量較大,但並不會在實際駕駛的過程中,沒有太明顯的乏力感,在大多數的路面條件之下,都能有著不錯的駕駛體驗。除此之外,他自身較低的售價,也將會成為今後促進他銷量快速增長的一個有利因素,要知道他在47.18-60.48之間的售價,可是比加價以後的alphard還要便宜很多。

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