距大陽新車釋出會還有一天,最讓車友好奇的V銳125/125的外觀、配置、引數也被提前曝光出來。新車除了大輪轂、平地臺、無匙啟動、怠速啟停、ABS防抱死這些主流賣點之外,動力部分也是國內首次出現的油電混和動力。是不是一下子變的高大上起來。讓我們先來了解下大陽V銳150/125和其它踏板摩托車的區別吧,(圖片來自newmotor)。
新車最大的亮點是搭載了大陽Vi-Core全新動力平臺,除了使用燃油驅動之外,還加入了電機輔助,在起步、爬坡、急加速等需要更大油門響應的時候,電機將啟動介入,提供額外的驅動力。工作原理有些類似本田的PCX Hybrid,至此中中國產首款油電混動摩托車的頭銜也落在了它的頭上,看來大陽聘請的本田退休工程師帶來的乾貨還真不少。
V銳150/125公佈的發動機功率分別為12.1kw和11kw/8500rpm,最大扭矩14.6N.m和12.5N.m/6500rpm。150cc版本的賬面資料已經超過了PCX150和NMAX155兩大神車,125cc版本也超越中中國產合資一大票同級車型,動力部分將成為V銳兩款新車的核心競爭力。
外觀和配置方面,也是想要的都有,前後賽福ABS,無匙啟動,怠速啟停,邊撐歇火,USB充電口都全了。前減震有膠套防護,後減震有氣瓶支撐,駐車還有手剎,輪轂為14寸,油箱容積達到了9.2L。種種配置細數下來,成為中中國產同級別車型中頭號選手是毫無壓力。
大陽V銳這兩款中型踏板帶給我們不小的意外,希望明天釋出的售價也能帶給我們很大的驚喜吧。不過動力和配置上去了,售價自然也會水漲船高,在國內主要對手金城草蜢賣1.88w,合資主要對手三陽fiddle4賣1.48w,進口主要對手NMAX155賣2.58w的情況下,車友們,你覺得大陽V銳150/125又該如何定價呢?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!
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按v銳250定價來看,50cc減2000,150得21000
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150售價估計在一萬七到一萬九
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聽這口氣,不能低於2萬啊,呵呵
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上2萬,就直接死啦死啦地,超過1.8萬沒戲,125排量在1.3萬以內,150排量在1.6萬以內,才有戲,中國人認可進口和合資,你一箇中中國產車價格高了,哪個買你的賬,價格低一點,走量,品質好了再說。