車智匯使用者都知道,輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件,如果說胎壓是輪胎安全的第一要素,那麼加強對胎壓的監控更是對安全行車的極大保障,那麼汽車的安全係數就能大大被提升。如何才能實時監測輪胎的胎壓呢?那就是“TPMS”,即Tire Pressure Monitoring System,胎壓監測系統。胎壓監測系統是指安裝在汽車輪胎上用於實時監測輪胎氣壓的輔助系統,同時是繼ABS、安全氣囊之後的第三大汽車安全系統,不同的是TPMS是主動監控汽車的。TPMS主要包含感測器、接收器、報警處理裝置(顯示或者聲音提醒、設定處理等),通過在每個車輪上安裝包含高靈敏度的感測器晶片的發射器,在行車或靜止狀態下,實時監測輪胎的壓力、溫度等資料,並通過無線射頻方式發射到接收器,當輪胎出現漏氣或者低氣壓時,報警處理裝置快速向車主進行預警,以確保行車安全,並大大提升車主的行車安全感。

目前車智匯胎壓感測器就是利用433M無線發射器傳送到車智匯智慧終端裡的訊號接收器,智慧終端再把這些訊號傳送到車智匯雲服務平臺,最後通過車智匯APP將胎壓資料資訊推送給車主,以此實現提醒的功能。

車智匯胎壓感測器能夠記錄每個時間段的輪胎情況,同時還可實時監測四個輪胎的胎壓、胎溫及感測器電量獨立工作,當發現輪胎異常時,立即實施警報,紅燈閃爍並有蜂鳴提醒,這時,車智匯使用者先彆著急,可以檢視歷史記錄,判斷輪胎是正常少氣還是扎釘慢漏氣,或是扎釘急漏氣,充氣可以繼續走還是要換備胎,一目了然,不用去猜想上一時刻氣壓是多少,久而久之,車智匯使用者就可以充當愛車的診斷醫生了,省去了為查不出胎壓“病症”而煩惱。選擇優質的胎壓監測儀,連處理方式都是正確而理智的,不僅能保證用車安全,同時用車也更安心。

車智匯智慧終端

當然,車智匯使用者安裝了如車智匯胎壓感測器,不能保證100%防止爆胎,車主還需要加強對汽車輪胎的日常維護。

1、嚴格遵守駕駛規則

開車起步切忌過猛,儘量避免頻繁使用制動和緊急制動;在轉彎和環路面行駛時,要適當減速;超越障礙物時,要防止輪胎區域性嚴重變形或刮傷胎面;不要將車停在有油汙和鋼渣聚集的地方,以及停車後轉動方向盤,這些都是造成輪胎受損的不良駕駛習慣。

2、及時進行修補

如果您發現愛車的輪胎被扎時,車輛並沒有明顯虧氣,但此時應當儘快將車開到附近的維修站進行修補。此時胎壁可能沒被扎穿,或是扎穿後由於釘子沒有取出,暫時沒有出現嚴重漏氣的情況,但是在沒有確定的情況下,切勿自行將釘子等扎胎物取出,以免輪胎虧氣造成送修困難。在不嚴重的情況下,車主可以對輪胎進行修補,但是一般的補胎次數最好不要超過3次,畢竟修補是一種亡羊補牢的做法,只要修補過就會存在一定的安全隱患,建議更換受損的輪胎。如果發現車輪已經嚴重虧氣,車主此時不要再繼續行駛,應當第一時間申請緊急救援,以免進一步破壞輪胎或輪轂。

3、減少輪胎承受負荷

儘量不要超載。超載會使輪胎變形機會增加,胎體承受的應力加大,胎面與路面的接觸面積大,更容易造成輪胎承受負荷太大而導致爆胎。

4、控制好輪胎胎溫

汽車在行駛過程中,輪胎因變形摩擦而發出熱量,致使胎內溫度升高。當輪胎內部的溫度達到一定時,胎體強度大大降低,極易引起脫層、爆破等損壞。因此,汽車在行駛時需控制輪胎的溫度,並及時採取正確的降溫方法,如胎溫過高,應將車停在陰涼地點,待胎溫降低後再行車。輪胎溫度過高,不能潑水降溫,因為潑水會使輪胎驟然冷卻,各部分收縮不均勻,容易產生裂紋,影響使用壽命。

5、保證輪胎氣壓處於規定值

一般小轎車的正常氣壓範圍是2.0 bar—3.0 bar。輪胎氣壓過高或過低都將會增加輪胎磨損,行駛里程減少。當輪胎氣壓低於標準值時,輪胎胎肩的磨損將急劇增大;輪胎氣壓高於標準值時,胎面中部磨損增加,增大了輪胎剛性,容易產生胎體爆裂。

隨著中國《乘用車輪胎氣壓監測系統的效能要求和試驗方法》(GB26149)法規的出臺,自2020年1月1日起,胎壓監測系統將在中國成為強制性安全配置裝配。您的愛車沒有胎壓監測功能?車智匯可以幫到您!