今天這臺新EDGEST搭載的就是2.7升的雙渦輪增壓V6引擎。售價38.98萬元。外觀方面，相比於普通版本的車型加入了空氣動力學套件，換用了全新的造型的LED大燈，蜂窩狀全黑的中網。

福特家族的大嘴式進氣格柵內部不再是粗壯的鍍鉻飾條，取而代之的黑色蜂窩網格，右下角還貼上醒目的紅色ST標識。其實不難發現，去鍍鉻化是EDGEST運動化的核心。

大燈方面，EDGEST採用了LED光源大燈，相比普通版車型的大燈組看上去更為精緻，且造型狹長，內部的LED日間行車燈由燈組下部改為了上部，看起來視覺效果表現不錯。同時，霧燈區域也進行了一定調整。

側面比較讓我能記住的就是側裙的樣式，有稜有角，與車輛前槓的線條相呼應。提升了車身側面的整體設計感。同樣也起到了一定空動力學的作用。頂部線條後方收的緩和，讓尾部有一種力量的堆積。

倍耐力蠍子高效能四季輪胎，265/40R21的規格在這個級別很良心!

在汽車尾部的設計更偏向於質感的打造，後擋風下直接銜接LED尾燈，加上車頂還有一個小的擾流板設計，底部設計有雙邊雙排氣和踏板，整體也和汽車前臉的運動風格相匹配。

雖然是七座SUV佈局了，但是它的第二排空間依舊十分寬敞，以1.8米的身高翹起二郎腿沒問題。

內飾上，12.8英寸的豎置中控屏、打孔真皮方向盤以及旋鈕式換擋的設計，都會讓福特EDGE的個性感爆棚。此外，B&O音響系統賦予了新車更多的聽覺享受。新EDGE運動系列全系搭載了智行資訊娛樂系統SYNC+，使用者簡單說一句“你好福特”，就能喚醒SYNC+系統。

動力上，新EDGEST搭載同級最強的2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大功率可達237kW，峰值扭矩可達500Nm，百公里加速僅7.2秒；全系標配換擋更迅速的全新8速手自一體變速箱。

EDGEST還採用了規格更高的鋁製防傾杆和下襬臂，對減輕簧下品質有著積極作用。同時，EDGEST還配備了阻尼值更高的減震器，能有效應對高速過彎時的側傾現象。作為一款自重達到兩噸級的“龐然大物”，其百公里加速時間僅為7.2秒。