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提到中中國產車,以前大家都是不屑一顧的,畢竟合資車不僅技術領先而且開出去很有面子,一般人也不會考慮中中國產車。現在早已不是吳下阿蒙的中中國產車,跟合資車的差距已經很小了,許多車型甚至比合資車更火爆。說到這裡,很多人都會聯想到哈弗H6,連續十年的冠軍到現在依然無車超越。該車從2011年上市至今已經累計銷售出300萬輛,不論在哪個城市都可以看到它的身影。今年上半年,哈弗H6又榮登冠軍寶座。雖然現款哈弗H6的不愁賣,但面對這麼多的競爭對手,也是危機重重,如果想要站穩自己的市場,也必須要升級換代。

因此,長城汽車推出了第三代哈弗H6,現已開啟預售,價格為12.2-14.1萬,到底第三代哈弗H6能否再續車市的神話,就要看看它的實力如何了。作為一輛10萬級的緊湊型SUV,新車的重量比上一代車型輕了100kg,重心也有所降低,使車的操控效能更加出色。無論是從外觀還是內飾、動力上來說,新的哈弗H6可謂是誠意滿滿。終於等到了,第三代哈弗H6亮相,預售12.2萬起,又是新一代爆款!

尺寸上全新哈弗H6也有所提升,長寬高分別為4653*1886*1730mm,軸距為2738mm,比現款增加了58mm,因此外觀上看起來也更加大氣。外觀上依然是家族的設計風格,中網採用紡錘形的電鍍網設計,搭配著Y字型的霧燈,使前臉看起來更有動感。發動機上也有著設計感很強的線條,質感上明顯增強。

第三代哈弗H6的車內有了很大提升,不看車標的話很難判斷出是輛哈弗汽車。新車主打的是簡紙箱科技,分層式的中控臺也顯得很有檔次,出風口的上方是12.3英寸的中控屏,搭配了全新設計的方向盤和換檔桿,給消費者帶來了一種強烈的新鮮感,運動感也有了明顯提升。

最值得說的是哈弗H6的配置,中控屏、儀表盤及10寸的HUD可進行三屏語音互動,在任何場景下都可以進行語音互動,識別率也高達97%,這樣的水平在整個行業內都是領先的。另外在安全配置上也非常全面,車身採用了最高2000Ppa熱成型鋼,並配有AEB緊急制動系統,使安全效能進一步提升,此外常見的安全配置也都是很齊全的。

動力上搭載的是1.5GDIT EVO發動機,熱效率達到38%,最大功率為124千瓦,最大扭矩為285牛米,在後段加速時效能更強。匹配的是第二代7DCT溼式雙離合變速箱,綜合的傳遞效率達到95.6%,處於國際先進的水平。可以看出,新一代的哈弗H6在各方面都有所提升,整體的設計更加年輕化,車內也符合當下潮流,還有著黃金組合的動力系統,你覺得新車會延續車市神話嗎?

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