10月18日，萬事得2019全新一代一馬當先體驗營在杭州正式開營。即將於11月初上市的全新MAZDA CX-4首次實車公開亮相，按照廠家的解釋，這次應該是2016年進入中國市場以來的第三代萬事得CX-4車型。

相對於現款，全新的萬事得CX-4改變較大的部分主要是外觀和內飾的部分細節，至於動力總成依然沿用現款的2.0L/2.5L自然吸氣發動機匹配6速手自一體變速箱。

前臉是晶鑽形網狀進氣格柵加以鍍鉻飾條進行勾勒，修長、犀利的大燈與之相連。特別要說明的是，大燈採用矩陣式ALH自適應LED大燈，其LED遠光燈分割成40個單獨的光源。當車載攝像頭識別對向車輛或物體時，車燈所對應的區域會漸變式自動熄滅與點亮。日間行車燈與車頭下方的進氣格柵成為一體，在拉橫車頭視覺效果的同時，也營造了作為一款轎跑應有的威嚴。

車側保留了現款的車身比例和線條，明顯向前傾出的車頭具有一種躍躍欲試的動感。萬事得最新花瓣形19英寸輪轂是首次採用，輪胎是橫濱GEOLANDAR G91系列，規格是225/55 R19 99V。

車尾方面，排氣管直徑和之間的距離加大了，尾燈和尾標仍然沿用了老款的設計。

內飾方面，駕駛室的裝飾顏色進行了調整。全新8英寸中控顯示屏除了顯示導航、車輛資訊外，新增360全景視訊監控、AEB行人監測、整合智慧網聯的全新MZDCONNECT萬事得悅聯絡統，為安全駕駛添加了保證。

這次改款沒有涉及到車身，修長的比例結構依然是萬事得CX-4引以自豪的

前臉是改變最大的，中網、大燈和日間行車燈的形狀都改變了

排氣管的直徑加大了，還增加了彼此間的距離

19寸輪轂在萬事得品牌中首先使用

採用橫濱GEOLANDAR G91系列輪胎

內飾的整體佈局沒有改變，顏色基調進行了調整，中高配為紅黑兩色或者棕色，低配為黑色

中控屏面積增加到8英寸，除了導航、車輛資訊等，還可以顯示倒車和全景影像

採用大量軟包材質和金屬拉絲裝飾，增加了豪華感

行車探頭

改款後的大LED燈犀利、修長，

一體式鍍鉻橫槓裝飾增加了尾部的層次感

全車影像等操控按鈕

配置BOSE音響，帶來舒服的聽覺享受

座椅調節和記憶

多功能旋鈕

6速手自一體變速箱

無鑰匙點火系統

多功能方向盤，採用義大利進口牛皮頭層包裹，握感舒適

多功能方向盤按鈕

多功能方向盤按鈕

儀表盤的樣式和功能顯得有點簡單了

換擋撥片保持著跑車風格

方便的儲物格和USB介面

座椅設計符合人體脊柱原理，坐姿舒適

後排空間略顯狹窄

掀蓋式後備廂便於擺放物品

依然採用2.0L和2.5L自然吸氣發動機

200 毫米離地間隙可以通過大部分顛簸路面

在日系車型中，萬事得CX-4不算是很突出，但是總能出現在人們的印象中。萬事得CX-4對於自己的外觀設計和操控很有信心，這源於設計師執著的工匠信念：只要努力，就能做到最好的。正因為如此，萬事得CX-4在國內始終擁有自己的消費群體，特有的比例車身已經成為轎跑的代名詞。現在所有的消費目標都在向年輕人群靠攏，相信萬事得CX-4這次改款也能吸引更多的年輕人關注。