近日，有外國媒體曝光了一組新款上市CR-V的實拍圖，新車破天荒地首次加入了7座佈局。據悉，新款上市CR-V已在海外一部分市場上市發售，預計國內市場會於今年下半年在華中中國產發售。

後排乘坐空間，在一般情況下，後排乘坐空間與車身尺寸以及軸距有很大的關係，這款車的長度是4585毫米，寬1855毫米，高1679毫米，軸距2660毫米，軸距的資料沒有帶來驚喜，不過身高1.73米的乘客，坐進第二排，腿部空間剛剛好，不算擁擠。座椅面料雖然是布藝的，但填充物飽滿，乘坐舒適性不錯，不得不說，本田汽車在空間拓展方面，做得確實優秀。頭部還有全景天窗，出遊可以透透氣，吹吹風，感覺還是非常不錯。而且與同級別的RAV4相比，CR-V的舒適度會更好一些。

內飾材料也算很厚道，車內除了皮質材料，還加入了木紋飾板，包含在副駕駛操控臺和兩側車門，木紋飾板光滑有質感，摸上去也很舒服。內嵌式中控屏達到8英尺，下方保留了幾個物理按鍵，相對比較少，但都是有必要的。事實上原車主個人並不是很喜歡現在全螢幕完全不必按鈕的設計，是因為並不是每一個車主的口音都能確保語音識別完全辨別出來了，開車時低頭看螢幕也不安全。

動力方面，新車除了提供搭載1.5T汽油發動機的傳統動力車型外，還提供了混合動力汽車。240TURBO汽車採用的1.5T缸內直噴發動機，與之匹配的是CVT無級變速變速箱，最大功率為193馬力；全新CR-V銳·混動車型則是搭載的LFB型2.0L阿特金森迴圈自然而然吸氣發動機，其最大輸出最大功率為145馬力，只是在雙電機的輔助下，這套i-MMD混電子控制系統的綜合性最大輸出最大功率可以達到215馬力，且中國工信部綜合油耗僅為4.8L/100km。除此之外，1.5T車型還將提供四驅版車型。

在達到自駕遊目的地時，面對陌生複雜的停車場環境，即使是老司機也要多多在意，更別說泊車工作經驗有限的新手司機了，此時此刻還可以依靠VV6的全自動泊車和高清360度環視功能性，作業系統將自動整體規劃泊車路徑並完成轉向、制動等小動作，駕駛員只需要在車內靜坐，還能360度無死角檢視周圍具體情況，這種全自動實際操作可比價格人為因素要精準不少，側方位泊車、倒車入庫入庫等都能輕輕鬆鬆完成，泊車疑難問題不復存在。除此之外，偶爾碰到行車難度較高的狹窄道路，駕駛員擔心實際操作不當發生磕碰時，也還可以開啟高清360度環視功能性，藉助上帝視角避免盲區的干擾，新手司機也就等於吃了一顆定心丸。