首頁>汽車>

早在今年五月,新一代賓士S的實車圖意外流出,一時間無數網友驚呼:就這?這內飾長得跟玩兒似的。但是現在官圖出來了,堅持己見的依然不在少數,但也有部分網友表示,該香的還是會香的。

新一代S跌落神壇?

一款車型從立項到研發、驗證、路試等環節最終上市是一個漫長的階段,像新S這樣早於效果圖曝光實車的情況確實很少見。有不少看客在民間實車曝光以後對新S持以看衰的態度,觀點也很明確,就是這一代S外觀不出彩,連最有優勢的內飾也沒有給人以驚豔。

外觀方面小編認為新一代S有一點像是上一代的E級,就是15以前那一款,特別是這個下包圍,簡直如出一轍。當然這種事情見仁見智,不去多談。這樣的外觀即使沒有很令人興奮,也符合這一等級的氣場。

不過這內飾幾乎就是一邊倒的趨勢,懸浮式的液晶儀表盤沒有問題、中控大尺寸的螢幕沒有問題、兩側豎向中央橫向四聯的空調出風口沒有問題、極簡的內飾風格依然沒有太大的問題,但問題出就出在這些元素混合在一起之後似乎有些不那麼和諧,有點臨時拼湊的感覺,令人摸不著頭腦。

該香的還是會香的

為了不讓人民群眾胡思亂想,賓士官方最近釋出了一組全新賓士S Class的內飾圖片。

不得不說早期流傳的實拍版本雖然和最終官圖的配置一致,但官圖呈現的視覺效果確實不一樣,有買家秀和賣家秀的差異,這也是有部分網友開始倒戈的原因。

和大家開個玩笑,一開始是真的沒覺得有多像,但經過網友的提醒,越看越像。

要說賓士去抄襲豐田,那我第一個不答應,但是像到這種程度,那我覺得也頂多算是借鑑(手動斜眼)。

不管抄沒抄襲,賓士這個三叉星的標立在這兒了,在沒有確鑿證據以前,沒有哪家媒體會去指責它。否則讓你分分鐘嚐到大公司法務團隊的專業。

話說回來,撇去是否符合福斯審美這一問題。作為賓士的全新旗艦,新S的設計真的有這麼不堪入目嗎?給大家看兩張動圖就明白了。

質感、豪華感、科技感,都已經線上了。你要說這套內飾不合你口味、不好看,那很正常,畢竟每個人的審美是不同的,況且大部分人應該都認為不好看。但你要說這套內飾不豪華,對不起S的身份,那就有點瞎扯了。

對於買這車的車主來說,內飾好看很重要嗎?重要程度肯定沒有豪華感或者是面子來得高。假設我是個老闆,買一輛車作為公司的門面,配一個專職的司機,不選S的情況下還有什麼選擇?A8、7系、LS、Panamera、Quattroporte。後面兩位應該不會有人選吧,那前三位呢?哪一個比S更有面子?別提飛馳、Mulsanne、古斯特啥的,那都能買三輛S的了。所以不出意外該香的還是會香的。

寫在最後

以我們普通人的眼光來說,確實新一代的S不夠好看,沒有了上一代釋出時的驚豔。但對真正的車主來說,可能還真無所謂。畢竟賓士花了那麼大精力和金錢營造出的豪華品牌形象,不是一朝一夕可以改變的。反過來說,賓士現在的行為可以稱之為吃老本,這一代的弱勢可能對銷量影響不大,但長此以往可就不好說嘍。

最新評論
  • 1 #

    這內飾香麼?堆砌大屏,電動車早就幹濫的事。

  • 2 #

    中控那四個出風口不對稱就很糟心

  • 3 #

    感覺挺偷懶的,就像是架了倆iPad似得

  • 4 #

    買車就買自己喜歡,人人都是超級懂車帝,你跟他談BMW,他說漏油,你跟他說賓士,他說斷軸。問100個人,98個答案。跟隨自己的內心,做你想做的事。買自己喜歡的車,走自己的路,也去加塞別人的路,讓別人的車無路可走喜歡這段話的朋友們可以關注我,看我的文章

  • 5 #

    不管怎麼說,總身走向未來化。不改變就會被淘汰。

  • 路虎是印度還是英國的
  • 由內而外更加運動,長安CS55 PLUS藍鯨版及銳程CC藍鯨版上市