無論是進口、合資，還是自主品牌，均有著屬於自己的神車，而自主品牌中的神車，莫過於哈弗H6，這臺車到目前為止，已經暢銷海內外，且蟬聯多年銷量冠軍，由此可見其實力。然而神車也有著運動而言，就在8月18日，哈弗H6 Coupe迎來了2021款車型。

哈弗H6 Coupe根據不同的配置，共帶來7款新車，而這7款不同配置的新車，便是哈弗為不同消費者特意打造的產品。其指導價為7.99-11.90萬元，不足8萬元的起售價，對於一款Coupe SUV來說算是很有誠意的，而這最低配車型，落地下來也用不了10萬元，儘管最低配車型很少有消費者會去選擇，但它依舊有著拉低門檻的不錯屬性。

目前哈弗H6 Coupe的實車圖還未正式公佈，有的只有官圖，所以我們便拿2020款哈弗H6 Coupe先來講，等到哈弗H6 Coupe實車圖釋出以後，再來介紹它。從外觀方面來講，哈弗H6 Coupe有著屬於它自身的Coupe設計語言，相比起哈弗H6來說，有著更加濃郁的運動氛圍。

除了Coupe設計語言，哈弗H6 Coupe還是一臺緊湊型SUV，其整車尺寸4590*1845*1700mm，軸距2720mm，車身長度並沒有想象中的那麼長，但其軸距卻是不小，在同級車型中屬於出眾的存在。而從側身看上去也的確有著較為濃郁的運動色彩，哪怕是最低配，依舊可以看到其刀鋒式五幅式輪轂的採用。

相比起前臉與側身，哈弗H6 Coupe尾部的造型有著粗獷的元素，兩邊的尾燈組由一道健碩的鍍鉻條為之連線，且鍍鉻上刻有HAVAL的專屬標識，極具辨識度的同時。除此之外，哈弗H6 Coupe尾部下方依舊有著真實的雙邊雙出排氣佈局，為其營造出不俗的運動範。

哈弗H6 Coupe車內同樣有著濃郁的運動範兒，黑紅雙拼的車內配色更是有著不俗的質感存在，且在它身上能夠看到許多哈弗H6的影子。粗獷的方向盤、檔杆造型以及健碩的門把手區域，均有著不同凡響的硬朗氣息。而它的中控屏則是內置於兩邊的空調出風口中央，且娛樂功能和實用功能。

除去最低配舒適型以外，其餘車型均有著皮/織混搭座椅，中間靠背和坐墊處採用的是織布，這樣的設計並不是為了減料，而是能夠為駕乘人員起到一個良好的乘坐體驗。作為一臺SUV，哈弗H6 Coupe的後排頭部空間十分寬敞，且有著不俗的軸距加持，腿部空間表現也算是較為出眾，並且車內還有著後排出風口、USB插口以及後排中央扶手等實用性配置，看似是一臺Coupe SUV，但它絲毫不掩飾其舒適性方面的下本。

儘管哈弗H6 Coupe起售價不足8萬元，但它依舊採用同級少見的1.5T發動機，且這臺1.5T發動機有著兩種功率，低功率能夠爆發150Ps的最大馬力，而高功率則能夠爆發出169Ps的最大馬力。與之匹配的則是6MT/7DCT變速箱，可能看到這裡還不以為意，但哈弗H6 Coupe採用後雙橫臂式獨立懸掛，相比起同級車型來說，它顯然有著更強的競爭力，畢竟它的同級車型絕大多數還只是採用非獨立懸掛。

結語：

光看售價的話，哈弗H6 Coupe已經誠意滿滿，然而它的實際表現也的確不錯，比較適合剛有家庭的年輕消費者，不僅能夠兼顧家用，還可以為自己帶來不錯的運動屬性，加上有著不俗的動力系統和實用性配置，甚至還是“神車”H6旗下的一員，相信它會成為Coupe SUV中的一員“爆款”車型。