最近福斯旗下中型SUVTAYRON因為月銷量突破兩萬大關,一時間可謂風頭無兩。至於其取得這麼高銷量的最大原因或許就是高性價比,作為一輛中型SUV,福斯TAYRON的終端售價還是非常親民的。但是,在眾人談論福斯TAYRON的優秀時,有一款車或許卻覺得委屈吧,它就是斯柯達柯迪亞克。作為福斯旗下品牌,斯柯達同樣擁有中型SUV,甚至從價效比的角度來說,斯柯達旗下的柯迪亞克更佔據優勢。但是奈何這輛軸距接近2.8米的高性價比中型SUV在國內消費者眼中並沒有那麼受歡迎。
今天就聊聊這輛堪稱被營銷耽誤的好車,看看這輛被很多人譽為家用車首選的斯柯達柯迪亞克到底好在哪?個人覺得斯柯達柯迪亞克的好,主要源自下面這3點。
第一點:空間大
很多人覺得福斯TAYRON的空間夠大,實際上斯柯達柯迪亞克的空間更大。斯柯達柯迪亞克除了車身尺寸比福斯TAYRON更大之外,這款車的軸距更是達到2791mm,即便是福斯TAYRON的軸距也才2731mm,所以,在空間方面斯柯達柯迪亞克有著絕對優勢。毫不誇張的說,福斯多中型SUV裡面,斯柯達柯迪亞克的空間都有著較大的優勢。不僅如此,斯柯達柯迪亞克還有7座可選,甚至第三排也有著不錯的乘坐空間。作為家用車而言,不論是選擇5座版柯迪亞克還是7座版車型,都能夠滿足全家人的出行需求。而且這款車的全系車型第二排靠背都可以角度調節,7座車型還可以的第二排座椅還可以前後調節,空間實用性更高。
第二點:價效比高
目前斯柯達柯迪亞克只有2.0T車型,指導價格為18.69-26.84萬元,在同級別合資SUV中,這個價格看上去並沒有太大優勢。但是,斯柯達柯迪亞克的實際售價卻幾乎可以與中國產中型SUV媲美,而且別忘了這款車搭載的是2.0T發動機,並非像一些福斯SUV搭載的1.4T發動機。此外,很多人覺得柯迪亞克價效比低,無非是因為當年柯迪亞克國內外車型的配置問題讓很多消費者不滿,但是說實話,如果仔細看的話,這款車的配置對於家用來說是完全沒問題的,並沒有一些網友說的那麼誇張,至少該有的主被動安全配置等還是存在的。整體來說,如果認真了解過這款車,你會發現這款車不論是售價還是配置方面都是比較有誠意的。
第三點:有福斯做背書
雖然斯柯達這個牌子並沒有其他合資品牌那麼響亮,更不能像一些合資品牌那樣給車主帶來更多面子。但是,擁有福斯品牌作為背書的斯柯達還是讓消費者放心的。至少和一些小眾合資品牌相比,雖然斯柯達的宣傳力度不大,但是品質和技術方面還是值得信賴的,這麼多年斯柯達旗下汽車的表現也是可圈可點的。尤其是作為目前斯柯達的旗艦SUV,柯迪亞克的各方面都是有著極大的優勢,至少在技術等方面並不比同價位的福斯SUV差。
總體而言,擁有福斯作為背書的斯柯達柯迪亞克在空間、動力、舒適性、價效比等多方面,實際表現都是讓人滿意的,如果只是想買一輛純粹的家用SUV,斯柯達柯迪亞克的確是一個不錯的選擇。
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科迪亞克,車主。如果還有一次選擇的機會。一定會選擇一款省心的車。
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這兩天也在看科迪亞哥GT,正在談價格,價效比不錯
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我很喜歡,外觀相當霸氣,開出去很拉風!
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車不錯,就是比中國產車貴,12萬還可以
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確實是一款非常不錯的汽車,外觀設計好.
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不錯用了一年提速比較快 !
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福斯和斯柯達的銷售量和跟不上,與銷售員有很大關係去了沒人理,愛買不買,不優惠
毋庸置疑,車是好車!在下用敏銳的眼光看行;不過,最後——只有仰天長嘆!