現在汽車技術越來越進步，隨之而來的是汽車鑰匙的發展也日新月異，愈發高階。如果我們現在回頭看看車鑰匙的發展史，就會發現第一代車鑰匙真的已經土到掉渣了，到底能土到什麼程度，我們就一起來看個究竟！

第一階段 搖把

你沒看錯，就是這個東西，相信很多70/80後會有印象，樣子很像當年的拖拉機的搖把。其實當年的車鑰匙它就是個搖把，就是這個搖把也不是一開始就有的，也是後來汽車技術進步到一定程度之後才出現的。

第二階段 傳統鑰匙

汽車技術發展到電子打火階段之後，真正的車鑰匙就出現了。它和現在的門鑰匙沒什麼區別，功能也很簡單，就是開門和啟動汽車。所以它又被稱為機械鑰匙或刀片鑰匙。老款桑塔納用的就是傳統鑰匙！

第三階段 遙控器+晶片鑰匙

由於傳統鑰匙的功能簡單，且沒有防盜功能，汽車廠商針對此種情況就研發了晶片鑰匙，它內含一個電子晶片，彌補了傳統鑰匙的防盜功能，如果沒有晶片，即使用相同齒形的鑰匙也只能開啟車門，而不能把車開走！此外還有一個遙控器，開關車門則便利了很多。

第四階段：一體化遙控鑰匙

遙控器+晶片鑰匙，最大的問題就是攜帶不方便。所以一體化遙控鑰匙就順勢而生了，一體化遙控鑰匙將機械鑰匙進行摺疊在遙控器裡，這下媽媽再也不用擔心我見西瓜丟芝麻了。需要說明的是，這類鑰匙也是現在的主流車鑰匙！

第五階段：遙控智慧鑰匙

這種車鑰匙現在只應用在某些中高階車型上，已經完全拋棄了刀片鑰匙。它不僅可以實現無鑰匙進入、尋找車輛，還可以自動開鎖、落鎖以及記憶儲存等等，科技感十足的同時，實用性和安全性都非常高。

車鑰匙的使用小技巧及注意事項：

車庫尋車功能

車庫那麼大，如果忘記了自己的車停在什麼位置怎麼辦？我想很多車主都遇到過這個問題，到一個陌生的停車場內，有些車主會拿起手機拍下愛車停在哪一個車位，但有些“大意”的車主就不會這麼輕鬆的找到自己的車了。

熄火後關車窗

停車熄火以後，卻發現車窗忘了關，很多車主會再次點火，關上窗，再熄火，其實只要長按遙控鑰匙上的關門鍵，就能關上車窗！這個功能，哪怕十來萬元的普通家庭轎車上，也有可能配備。

也有的車，只要用遙控鎖車功能，所有的車窗就會自動升起關閉，這是一個非常方便而且使用頻率較高的功能。

自動開啟後備廂

如果你剛從商場出來，手上拎著大包小包，開後備箱不方便。其實長按（有的車是連按兩下）後備廂開鎖鍵，後備箱會自動彈開，這個功能在德系車上很常見。

只開駕駛室車門

有些車，按下遙控鑰匙開車門鍵，就只打開駕駛室車門；按兩下才會解鎖4個車門。諮詢一下4S店，可以把這項功能調出來。對於女車主來說，這個功能可以避免歹徒從後車門或副駕駛跟上車。

遙控駕駛

今天剛見識了一下比亞迪宋的遙控駕駛功能，可以說是一款“遙控車”，用鑰匙上的上下左右按鍵就可以控制車輛，真正的“無人駕駛”。車主站在車外，用鑰匙控制車輛，就可以完成入庫和出庫。

遙控開窗

不僅可以熄火後關車窗，在沒打火前還可以開車窗，這個功能在夏季非常實用。烈日下的車內被晒的滾燙，如果想提前開窗散熱，可以試試看，長按開鎖鍵數秒，4個車窗是不是會一齊開啟。當然不是所有的車都有這個功能。

使用車鑰匙也要注意，我們知道換車鑰匙又困難還費錢，而且有些車的車鑰匙功能很多，造價也不便宜，因此平時使用要注意：

1、不可和電子裝置放到一塊，智慧鑰匙使用是低強度無線電波，有磁場干擾之時不能正常去工作！

2、不可隨便去亂扔亂拋，智慧鑰匙內部線路抗衝擊力弱些，遇到劇烈碰撞時會損害！