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自 駕 路 書:北京出發

達達線位於內蒙古赤峰市克什克騰旗,全長135公里。如果是從北京出發,駕駛距離約700公里,但大部分都是暢通的高速。有兩條高速路線可以選擇。

路線1:京藏高速——錫張高速——省級通道S105——G303;

路線2:京承(大廣)高速——承赤高速——丹錫高速——G303。

可以選擇一來一回走不同路線,看到不同的景色。

從北京開始單程時間約7小時,3天會有點累,最好有4天時間,能有5天就更好了,中途可以在張北或承德住一晚。克旗的夜晚很美,就算是在酒店裡住,出門走到光少的地方,抬頭也可以看到漂亮的銀河。

沿途加油站:沿途推薦兩處加油站,一處為達達線與303國道交叉口、罕達罕嘎查附近,另一處為達達線白音敖包路段(白音敖包大酒店東北)。

在內蒙,有這樣一條自駕路線:一般的車載地圖上找不到這條線,但它的沿途卻濃縮了內蒙古風景的精華。去過的人都說,這裡是最“超值”的自駕路線,人少景美,也沒有門票,最美的風光,都在自駕的路上。

這條路線就是“達達線”,最美也是最低調的草原公路,紅極一時的草原天路在它的面前,甚至都會黯然失色。

它起始於達裡湖,在蒙語裡,這是“大海一樣的湖”,每年夏天,成群結隊的丹頂鶴、白枕鶴、銀鷗等鳥類來此繁衍後代,讓這裡成為了名副其實的“百鳥樂園”。

它終結在大興安嶺的南端,著名的阿斯哈圖石林——千百座形態各異的奇石怪石矗立在這裡,在不同的光照下,會產生不同的視覺效果,讓人不得不感嘆大自然的神奇和偉大。

它跨過總面積480萬畝的貢格爾草原,一個水草豐美、草原如茵似毯的地方。河流牽沼串泊,查幹突河、貢格爾河繞貢格爾草原而過,似戴在草原上的翡翠項鍊,為青青的草原平添秀色。

它也穿越全世界僅存十幾萬畝的白音敖包沙地雲杉林,這裡最大的樹齡有500-600年,最小的樹齡也有100年之久,這一片特殊的森林生態系統型別也被稱為“生物基因庫”、“生物活化石”。

達達線的沿途,每平方公里只有5個人,牛羊卻是人口的10倍。

湛藍的天空,觸手可及的雲朵,高聳的風車,除了成群的牛羊,還會有天鵝一路伴你同行,駕車行駛在達達線上,映入眼簾的都是一幅幅醉人的畫面…

在這片不需要PS的風光中,有一種美景,叫做“Windows桌面”。

筆直的公路延伸到天盡頭,路兩旁的草原一望無際,這裡是自駕者的天堂,隨處停車都是景,邊開車邊聽音樂邊看風景,真心讓人流連忘返!

草原的秋天來得早,當其他地方還沉浸在秋老虎的熱浪裡,草原的天氣已經開始悄然轉涼。別嘆息錯過了草原的青綠時節,秋天,才是那裡最為耀眼的時刻。

金黃的草原,層林盡染的樹林與山峰,自駕過秋天的達達線才知道,什麼叫做真正的“秋高氣爽”!

最新評論
  • 1 #

    達達線南段的路就是村路的寬度,匯車時右邊下路面挺危險的,北段和熱阿線都可以,一個勁的侉跑幾乎沒有什麼服務設施,牛羊散落在廣闊裡,一路上把內蒙古奇怪的地名都走了一遍,別走夜路,一旦起霧,視線是零,路上會有大型牲口,小車會一下完蛋。

  • 2 #

    達達,熱阿線,都不錯

  • 3 #

    景色還可以,要說是內蒙精華,話不能說這麼大

  • 4 #

    達裡湖設施基本為零,石林就幾堆草原上石頭,門票上百比較坑人了。但,達達線和熱阿線非常美,比軍馬場那個草原好多了而且不要錢

  • 5 #

    這條線我跑過,確實美,還有熱水塘的溫泉

  • 6 #

    完美的避開了桑根達來到錫林郭勒這一段最美的

  • 7 #

    看看我的遊記吧,我感覺錫張-達達-熱阿這一圈跑下來,很完美,沒有丟下桑根達來

  • 8 #

    我今年九月份去的,秋天的景色特別好,人還少

  • 9 #

    非常漂亮的田園風光!欣賞!

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