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“中國神車”五菱宏光PLUS福州正式上市，共四種配置，並全系搭載1.5T發動機配6擋手動變速箱的動力總成。並匹配6MT變速箱，售價區間為6.58萬元-7.98萬元。

01外觀尺寸變得更優：寬度和高度都過了1米8

五菱宏光PLUS提供四種車身顏色，分別為極地白、星耀黑、青石藍和極光銀，其中青石藍和星耀黑是首次出現在巨集光車型上。實車確實好看。

車身尺寸為4720/1840/1810mm，寬度和高度都過了1米8。尤其是車寬，是目前我已知的同級別中最大的。

大尺寸的車身設計，對於這個類別的車型來說，有兩大好處：①裝載空間更大，貨運效率更高 ②乘坐空間更大，更舒適

①裝載空間更大，貨運效率更高

五菱針對商用使用者群體推出了五菱宏光PLUS封窗版，後排採用封窗式設計，擁有肉眼可見的大空間，官方宣傳其容積達到4.1m³，可以裝載更大尺寸的貨物。

無論是哪一版本，做工及用料都有明星的提升：

②乘坐空間更大，更舒適

五菱宏光PLU分為“2+2+3”和“2+3+3”座椅佈局方式（未來會推出“2+3”五座版本），第三排支援放倒和翻起兩種模式，地板純平。無論是第二排還是第三排其橫向和縱向空間都很大。

第二排座墊長度為500mm，第二排寬度達到了1410mm，第三排座墊長度達到420mm，第三排寬度達到1450mm

前中後三排也配上了USB介面，1/2排座椅的後方均配備了置物袋，空調為後排頂置空調：

作為CN150前置後驅平臺研發的產品，五菱宏光PLUS各方面均提升了一個梯度，尤其在用料和配置上。

高配車型還配備了主駕座椅6向調節功能、電動調節外後視鏡（帶加熱和除霧功能）、多功能方向盤、尾門玻璃電加熱、後雨刮、前霧燈、倒車影像、前後盤式制動、前排雙安全氣囊等配置。

02科技及安全配置：8寸大屏+定速巡航

五菱宏光PLUS吸引我的除了更大的車身以外，應該就是這個高達8寸的內飾大屏了，整體質感大家看圖就能明白：

再者就是定速巡航功能的新增，對於需要長期運貨的駕駛員而言，這項配置十分貼心：

03三大件配置：底盤調教、動力系統、爬坡和載重能力提升

CN150平臺是目前五菱品牌的全新最寬平臺，讓五菱宏光PLUS在車身結構、底盤調教、動力效能、安全品質等方面均有很大提升。

採用的前麥弗遜式獨立懸架，高配車型為後五連桿式非獨立懸架，低配車型為了滿足載物需求使用的是5片鋼板彈簧。

全系標配了205/65 R16輪轂、EPS電動助力轉向系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、胎壓監測等。

五菱宏光PLUS全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩達到250N·m，匹配6MT手動變速箱，6MT變速箱各檔位之間的齒比十分綿密，在換擋時能夠儘量的少掉轉數，動力輸出很連貫。

空載狀態下的離地間隙為187mm，滿載狀態下為172mm，可充分滿足使用者日常出行和大重量載貨運輸需求。百公里綜合油耗為7.3L/100km。

五菱的造車水準我是相信的，這一點你看8年456萬巨集光車主就知道。且不光是巨集光這款車，從2005年起，通用五菱已經連續13年保持國內單一車企銷量第一。

通用五菱取得的這些成就並不是建立在不停地推新品的基礎上，而是穩紮穩打，認真對待每款產品、每一位客戶。

這種認真和接地氣感，你瞅福州這場五菱宏光PLUS上市釋出會活動現場就知道，面對客戶，無論下沒下訂，都是實打實的伺候，不能絕對的說五菱最懂客戶，至少最尊重客戶。

衝這一點，就可以買。

那麼如果是我，我會選擇哪一款？

是入門封窗版。

改革輪轂避震，後排弄個床，貼個車貼，大中國沒有這車到不了的地方。