7月24日，通用五菱在備受關注的成都車展上宣佈巨集光MINI EV正式上市，定位於微型純電動車，售價2.88~3.88萬元。作為通用五菱旗下首款新能源代步車型，巨集光MINI EV早在預售期間就已經吸引了不少消費者，預售訂單突破了3萬臺，那麼它有哪些亮點呢，下面就讓我們來深入了解一下。

外觀方面，新車沒有誇張的造型，但難掩精緻與時尚的設計，豎直切邊式的中網在保證美感的同時也兼顧到車內的空間表現。

​車身側面，我們可以看到新車很好地將“切邊幾何”的設計手法運用到實處，無論是從車頭貫穿至車尾的清晰腰線，還是車門處微曲的型面，都令這臺小車穩重中富有變化。車尾部分，新車採用較為方正的尾燈造型，並使用了橫向直條式的設計，提升了尾部視覺寬度。應該說巨集光MINI EV的整體設計風格還是十分符合當下年輕人的審美。

​內飾方面，新車採用了“機械空間最小化、乘坐空間最大化”的設計理念，而且從空調出風口到車門板等多處位置，新車都採用了簡潔有序的線條，在視覺觀感上極為簡潔舒適。

此外，雖然巨集光MINI EV定位為微型純電動車，但是它小小的車身內卻有大乾坤，例如四座的設計便賦予了它更多的出行可能，無論是通勤代步，還是接送孩子它都能完成。而且在細節之處，新車也充分挖掘了空間的利用率，像是茶杯託、門板儲物格、儀表儲物格在內的12處儲物空間的設定，能夠充分滿足消費者對於空間實用性的要求。

​動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大馬力為27PS，最大扭矩85N·m，配合容量為9.3/13.9千瓦時的電池組，能夠實現120/170km的續航里程。而巨集光MINI EV還推出了三電8年或12萬公里質保政策，也就是說使用者完全不用擔心電動車三電的後續使用問題。至於續航，170km對於出行半徑在20-30km的上班族來說已經足夠了，一週一充完全可以滿足。

​值得一提的是，在另一個使用者十分關心的充電問題上，巨集光MINI EV一點都不挑地方，除了充電樁之外，新車可以直接使用普通家庭接地線的220V電源進行充電，根據百公里耗電量約為8度的資料折算下來，每公里的用車費用只要5分錢。對於剛剛進入社會工作的年輕消費者而言，也不會有養車的壓力，而且相比起擠地鐵公交，選擇巨集光MINI EV，甚至還能節省不少時間與經濟成本。

通用五菱在中國汽車市場一直有著非同尋常的意義，而現在“人民代步車”巨集光MINI EV的全新上市不僅再一次豐富了五菱的產品矩陣，也再一次為廣大消費者帶來了“現象級產品”。作為一款微型純電動車型，巨集光MINI EV小巧靈動的同時卻有著強勁的實力，自上市至今，它已實現交付15000餘臺，總訂單數也早已突破5萬臺。所以我們有理由相信，這樣一款完美契合使用者出行代步使用場景的新能源汽車將會受到更多人的喜愛。