豐田PRADO在硬派越野車中可以說是難得的好車，隨著國六排放標準的實施，讓這款國五排放標準的豐田PRADO瘋狂漲價，就是這樣很多消費者依然瘋狂去搶購這款車型，可見PRADO的口碑是名列前茅的。近日很多網友在日本曝光一款2021款豐田PRADO，此次曝光從車身外形上看，在外觀方面變化並不是很明顯，但是很多網友表示21款PRADO與現款並不一樣。據訊息稱，21款PRADO與現款車型確實不一樣，主要不同在於動力系統，21款PRADO採用2.8T柴油引擎，而且放棄分時四驅採用全時四驅成為此次21款PRADO的亮點。

此次升級後的PRADO大家最為關心的可能是價格了，因為排放的原因，豐田PRADO在臨近量產前夕瘋狂漲價，最後成交的價格讓人歎為觀止。根據日本網友釋出21款PRADO在日本售價約362.1萬日元，按照現在貨幣匯率摺合成人民幣大約在24萬元左右，這個價格如果來到國內的話，就像很多PRADO的車友說的那樣，必定大賣！

從曝光的諜照中可以看出這款車型依舊是PRADO久違的模樣，前臉設計更加硬派，五條直瀑式的粗壯線條看上去非常狂野，除此之外，中網還連貫兩側的LED大燈，起到相互連貫的作用，整體看上去前臉的設計更加寬厚。車身側面和尾部並沒有較大的改變，側面依舊是不變的輪廓，尾部背掛"小書包"依舊存在，相比沒有備胎的車型相變更喜歡背"小書包"的。

內飾方面設計方面同樣沒有較多的改變，但是在配置方面遠比現款先進得多。在眾多網友的心中PRADO的配置猶如麵包車非常簡陋，五六十萬的車型使用大鐵轂，安全氣囊只有前排兩個，PRADO在配置方面並不是強項，但21款車型全新升級，提升眾多科技感的配置，首次使用豐田全新一代TTS安全駕駛套件，其中包括安全碰撞預警（可識別行人）、意外車道變更、車道保持、車道偏離、交通訊號識別以及智慧遠光等配置，豐田也能成為黑科技的代表。

此次曝光最主要的就是普拉所搭載的2.8T柴油發動機和風承載式車身以及全時四驅了，在越野的道路上唯有柴油車型才是最經典的車型，柴油遠比汽油成型馬力大，通過各種惡劣路面時柴油車型的低扭表現更加優異，通過惡劣路面的可能性更高。目前這款車型會在明年正式交付，至於會不會引進到國內還沒有準確的訊息，如果這個價格引進到國內，PRADO大賣這是必然的。