本田汽車在國內市場上是日系合資車中的佼佼者，它旗下的CIVIC大家應該並不陌生。從1972年第一代開始，CIVIC歷經了幾十年的歲月，憑藉亮麗的造型和優異的加速度贏得了消費者的信賴，被稱為“國民轎跑”，今天我們就來說說2019款勁動版CIVIC。

外觀上看，延續了我們熟知的運動風格，進氣格柵內的鍍鉻飾條換裝為高亮黑色飾板，前槓部位也採用了時下流行的貫穿式設計，較低的保險槓給人一種廣闊的風格。

內部光源是明亮的LED燈帶搭大型的燈陣，並且補充了黑色頭燈燈眉，給人一種“凶狠”的感覺。下面的進氣口有種大嘴式設計與霧燈區連線，讓整個前臉看起層次感非常強。兩側霧燈周邊也加入了L字形飾條進行點綴，很明顯，前部設計突出運動風格，強化了整體運動、年輕。

CIVIC整體打造出了一種運動的風格，配合上溜背式的車身之後，使得都市感也在CIVIC身上得到了體現。側面看來，上揚的腰線讓新車呈現出一種向前俯衝的運動姿態，仍然延續了滑倒式設計和低轎跑車形狀。至於車身尺寸方面，長寬高分別為4658mm/1800mm/1416mm，軸距2700mm。

細節方面，輪圈換裝了深色切割輪圈，造型更加動感，與車身風格相得益彰，充滿了動感氣息，彰顯了CIVIC在同級別車型中的運動地位。反光鏡的造型也非常別緻，小巧精緻，不僅時尚也符合流體力學的設計。

在尾部設計方面，雖然整體輪廓維持了老款車型設計，但是中置排氣這一細節變化卻讓很多改裝愛好興奮不已。另外，尾部保險槓兩側的黑色裝飾以及底部黑色擴散器也為烘托運動感起到了畫龍點睛的作用。

巨大的C型尾燈與尾翼連線在一起立體感非常強，外面的燈罩是紅色與暗黑色搭配的線條式，轉向燈和霧燈是白色嵌入到C型內部，造型非常別緻。

內飾延續了老款車型的極簡主義理念，整體看起來較為整齊，同時多線條的應用也提升了層次感。內部的情況變化雖然不大，但是在配置和用料方面也不算落伍，造型和用料保持一致，中控臺使用了軟質材料進行包裹。

液晶儀表造型不變，但是儀表的顯示顏色由之前的藍色變成了紅色，表明了為運動版的身份。無鑰匙進入和啟動自然不會缺失，帶有呼吸效果的啟動開關，在一定程度上挑撥著你的心絃，你會不由自主地按下它，啟動那沉睡的引擎。

新款CIVIC的多功能方向盤在造型上沒有變化，握感不錯。三輻式真皮多功能方向盤握感舒適，增加了不少的運動氣息，兩側多功能按鍵功能較為全面，可以操作多媒體、藍芽電話以及語音等功能，此外，方向盤背部還新增了換擋撥片，提升了駕駛趣味。

7英寸中控螢幕尺寸雖然不算大，但內部功能卻非常完善，其內部搭載了Honda Connect智慧互聯絡統，內部選單設計簡單明了，上手沒有任何難度，但是在反應靈敏度方面還有提升的餘地。

前排座椅採用了皮質材料，座墊和靠背內部填充物柔軟，坐進去依舊很舒適，細節之處的縫線設計增加了些許質感，不過由於配置的原因，這臺車前排都是手動調節的方式。

後排座椅的座墊要比前排更軟一些，還配備了中央扶手及杯架，舒適度還不錯，但是在後排能加一個USB充電口的話就更好了。

動力方面，2019款CIVIC勁動版搭載了赫赫有名的1.5T 220TURBO發動機，最大功率為130kW，峰值扭矩為220Nm，發動機引數較同級別車型優勢明顯。傳動方面，與發動機匹配的是一臺CVT無級變速箱。

綜合來看，這代的CIVIC會給人一種跑車的感覺，對於喜歡改裝的車友們而言，可以直接開著“改裝車”輕鬆上路。2019款CIVIC勁動版，你，值得擁有！