近日，第二代哈弗H6的2021款車型開始上市銷售；與此同時，此前已在7月底開啟預售，並將在8月底正式上市的全新一代（第三代）哈弗H6也將正式上市。據長城汽車官方訊息，第二代哈弗H6的2021款車型將與基於長城汽車檸檬平臺打造而來的全新一代（第三代）哈弗H6同堂銷售。

那麼問題來了，對於消費者來說，這第二代哈弗H6的2021款車型和8月底即將正式上市的第三代哈弗H6到底有多大差別？尤其是對於哈弗H6的潛在顧客而言，究竟買哪一款更實惠、更超值呢？於是昨天，真相君以普通顧客的身份走訪了北京地區幾家哈弗汽車4S店，對這些問題進行了有的放矢的諮詢和調查。今天就趕緊來和大家一起分享一下吧。

● 第二代哈弗H6的2021款車型與第三代哈弗H6之間有什麼區別？

（1）外觀內飾設計

第二代哈弗H6的2021款車型於今年8月10日剛剛開始上市銷售，廠商指導售價區間為9.80-14.10萬元。從外觀上來看，第二代哈弗H6的2021款車型延續了哈弗品牌的家族化設計語言，不過中網的造型有所調整，改用了紡錘形深色電鍍網格的設計。在“Y”字形霧燈燈罩的配合下，體現出了更加動感的視覺效果。發動機艙蓋上向外延伸的線條，讓整車的前部看上去都更犀利且更有質感。此外，第二代哈弗H6的2021款車型還新增了更加符合年輕人品味與審美的“艾爾斯灰”車身顏色。

在內飾部分，第二代哈弗H6的2021款車型進行了優化升級。在保留鉑金版黑色、黑紅、黑棕三種內飾顏色的基礎上，又新增加了黑藍內飾。另外在配置方面，第二代哈弗H6 2021款車型的都市版型號增加了哈弗智慧生活雲Hi-Life系統、全車車窗一鍵升降等多項功能；冠軍版和GT車型還新增加了CN95級別空調濾芯、AQS空氣品質監測、負離子淨化器等功能配置。

即將於8月底上市的全新一代（第三代）哈弗H6，實際上從7月底便已經開始了預售，目前對外公佈的預售價格區間為12.20-14.10萬元。在外觀上，第三代哈弗H6採用了全新的家族式設計，六邊形的前進氣格柵內部採用漸進交錯式的菱形中網，因此顯得前臉部分的立體感很強。進氣格柵兩側，是狹長的矩陣式LED前大燈組，再搭配上保險槓兩側採用縱向佈置的散熱開口造型，第三代哈弗H6的確是顯得動感十足。

從車身側面來看，第三代哈弗H6的線條比較簡約，平整的車身設計使得它看起來有了更強的整體感。而在車尾，第三代哈弗H6採用了時下頗為流行的貫穿式尾燈，在點亮之後有著較高的辨識度。此外，由於採用的是隱藏式排氣的設計，第三代哈弗H6的車尾整體造型也顯得非常圓潤飽滿。

內飾方面，第三代哈弗H6採用了造型大方而簡潔的中控臺設計，可以說是層次分明。第三代哈弗H6不但採用了立體感非常強的全液晶儀表盤，同時還在中控區域搭載了採用懸浮式設計的多媒體觸控屏。除此之外，第三代哈弗H6還會配備HUD抬頭顯示系統、帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤，以及旋鈕式電子換擋機構，都為這款新車增添了一定的科技感。

（2）車身尺寸

從車身尺寸上來看，第二代哈弗H6 2021款車型的車身長、寬、高分別為4600mm/1860mm/1720mm，軸距為2680mm。目前第三代哈弗H6的詳細配置引數資訊尚未公佈，不過從已經了解到的資訊來看，第三代哈弗H6的車身長、寬、高分別為4653mm/1886mm/1730mm，軸距為2738mm。可見，第三代哈弗H6的外形尺寸要比第二代哈弗H6有比較明顯的增長。

（3）動力配備

在動力方面，第二代哈弗H6 2021款車型提供有1.5T、1.5GDIT和2.0GDIT三種不同型號的發動機。其中1.5T發動機的最大功率為110kW(150Ps)，峰值扭矩210Nm；1.5GDIT發動機的最大功率為124kW(169Ps)，峰值扭矩285Nm；2.0GDIT發動機的最大功率為165kW(224Ps)，峰值扭矩385Nm。傳動系統方面，除全系入門型號匹配6MT手動變速箱外，其餘型號均為自動擋車型，匹配的是7DCT雙離合變速箱。

相比之下，第三代哈弗H6會提供兩款汽油發動機，分別是1.5GDIT和2.0GDIT，它們的最大功率分別為169Ps和224Ps；傳動系統方面，均匹配的是7速雙離合變速箱。另外據悉，第三代哈弗H6還會推出採用插電式混合動力以及增程式混合動力的車型，同時還將提供四驅版本以供消費者選擇。

其實從這裡已經不難發現，第二代哈弗H6的2021款車型其實在動力配備上和即將在本月底上市的第三代哈弗H6是幾乎完全一樣的。以兩車都有搭載的1.5GDIT發動機舉例來說，這款型號為“GW4B15A”的發動機正是在原有的型號為“GW4B15”1.5T發動機的基礎上進行升級而來。雖說即將在本月底上市的第三代哈弗H6所搭載的該型號（GW4B15A）發動機有可能會在標定和匹配上有所調整，但硬體上會保持一致。

也就是說，無論消費者最終購買的是第二代哈弗H6的2021款車型，還是即將上市的第三代哈弗H6，它們在核心部件即發動機方面幾乎不會有什麼差別。

● 目前在4S店裡，第二代哈弗H6 2021款車型與第三代哈弗H6的現車及優惠情況怎樣？

如前面所提到過的，就在昨天，真相君曾以普通顧客的身份走訪了北京地區兩家哈弗汽車4S店，針對第二代哈弗H6 2021款車型與第三代哈弗H6的現車及優惠情況等問題進行了調查諮詢。相信在了解清楚這些情況之後，大家對於究竟買哪款哈弗H6更超值便有了更加具象的概念了。

（1）第一家哈弗4S店了解到的情況

我們首先走訪了位於北京知名的亞運村汽車交易市場內的一家哈弗4S店，這家授權經銷商除了銷售哈弗品牌的SUV車型外，也同時銷售“WEY”品牌的車型。通過向店內的銷售人員諮詢後我們得知，目前第二代哈弗H6的2021款車型店內有現車，平均現金優惠有1.5萬元左右。而且近期關注這款車型的顧客比較多，以該店為例，店內每銷售100臺新車，就有約75臺都是哈弗H6，其銷量佔比在店裡基本上達到了四分之三。

不過即將在本月底上市的第三代哈弗H6目前店內還沒有擺放展車，據店內的銷售人員說，展車要等到第三代哈弗H6正式上市並公佈價格以後才能夠在展廳擺放進行展示。不過目前北京地區第三代哈弗H6的商品車已經運抵總庫，各經銷商門店也是在等待廠家的統一通知，在上市以後才會陸續將第三代哈弗H6的商品車轉運至4S店自己的倉庫。

（2）第二家哈弗4S店了解到的情況

我們走訪的第二家哈弗4S店，位於北京市朝陽區東五環外的某汽車銷售園區內，與上一家探訪的哈弗4S店屬於不同的法人公司。通過向這家店內的銷售人員諮詢後我們了解到，該店內同樣有第二代哈弗H6 2021款車型的現車，平均現金優惠在1.4萬元左右。而且，由於即將在本月底發售的第三代哈弗H6的預售價高於第二代哈弗H6的2021款車型，導致近期來店內諮詢第二代哈弗H6 2021款車型的顧客有明顯增加，可見大部分消費者還是受到價格因素的影響，衝著第二代哈弗H6 2021款車型的優惠而來。

不過有意思的是，我們在走訪的第二家哈弗4S店的展廳內也看到了即將在本月底上市的第三代哈弗H6的展車。經詢問銷售人員得知，目前第三代哈弗H6暫時沒有優惠，店內除了展車之外，也沒有商品車的現車。

（3）第三代哈弗H6上市後，第二代哈弗H6 2021款車型的優惠力度會不會進一步加大？

對於這個問題，我們此次走訪的兩家哈弗4S店都給出了幾乎相同的回答，那就是“不可能”。據店內的銷售人員解釋，目前針對第二代哈弗H6 2021款車型給出的現金優惠，本身就是由於第三代哈弗H6即將上市才剛剛加大了優惠力度。因此，即便在月底第三代哈弗H6正式上市之後，目前在售的第二代哈弗H6 2021款車型很難再給出更多的現金優惠。

由此我們不得不靜下心來仔細考慮一番，即第二代哈弗H6 2021款車型本身起售價相對較低，目前又有著一萬多塊錢的現金優惠，再加上本身的配置水平也不算低，所搭載的發動機其實又和第三代哈弗H6並沒有什麼本質上的區別。因此從價效比的角度來說，其實第二代哈弗H6 2021款車型還是挺值得考慮的。

相比之下，第三代哈弗H6目前公佈的預售價相對高了一些。從以往的經驗來判斷，正式上市以後的價格估計也不會有太大的波動；另外，第三代哈弗H6上市之初幾乎不會有任何的現金優惠，因此在價效比層面其實並不如目前在售的第二代哈弗H6 2021款車型。當然不可否認的一點是，第三代哈弗H6有著比第二代哈弗H6更高的顏值、更具科技感的內飾、更高一些的配置和更大的車身尺寸，至於值不值得為此而多花將近2萬元，有意向的潛在顧客還是要好好琢磨一下再決定的。

● 編輯點評：

從今年7月份的銷量來看，哈弗H6已經是累計86個月奪得國內SUV市場的銷量冠軍。僅今年7月，哈弗H6就一共銷售新車23723臺，幾乎佔到了整個哈弗品牌當月銷量的一半。可以說，哈弗H6已經把“神車”的光環頂得穩穩的了。

雖然即將在本月底上市的全新一代（第三代）哈弗H6，不但擁有更為現代化的外觀設計和充滿科技感的內飾，而且在選材用料以及配置方面都體現出了哈弗品牌足夠的誠意。不過從目前公佈的預售價格來說，全新一代（第三代）哈弗H6確實要比第二代哈弗H6的2021款車型貴了一些。對於想要購買哈弗H6的潛在顧客來說，這一部分價格的差距在他/她們的購車預算中還是佔有比較明顯的比例的。

因此，對於真的打算購買哈弗H6的潛在顧客而言，真相君建議大家稍安勿躁、耐住性子，認真考慮清楚自己的購車需求，儘量將有限的購車資金髮揮出最大的效能。畢竟對咱們大多數普通汽車消費者來說，買車還是要本著經濟實惠並且實用的原則行事。