YAMAHA最新發布的第六代“勁戰”，運用了R系跑車的外觀設計和125cc水冷發動機，成為顏值與效能並存的運動小踏板。然而老對手本田也有著類似的新車上市，在印尼市場2020款Vario 125剛剛更新完成，它同樣是一臺水冷125、跑車範兒、平地臺的踏板車。

Vario 125的外觀也是非常運動，車頭無疑是傳承了自家CBR跑車的基因，犀利的雙燈破風感十足。主要針對年輕的車友，滿足即想擁有踏板車的優雅便利，又想體驗運動風格的消費者。不過為了適應當地路況，前後輪轂使用了14寸的“大腳”，因此看上去似乎沒有YAMAHA勁戰六代那麼和諧，不過跨界元素我們見到的也不少，習慣了之後還是能夠接受的。

動力部分搭載一臺排量125cc，單缸水冷，eSP發動機，最大功率8.2kw。配置方面包括LED燈源、液晶儀表、前後CBS聯動剎車、ISS怠速啟停，不過由於它是兩年前推出的車型，整體對比2020款勁戰六代的VVA可變氣門、ABS防抱死要遜色不少。不過本田的四氣門水冷動力平臺正在緊鑼密鼓的研發之中，相信很快就會追回一程。

售價方面，2028款Vario 125根據配色和配置不同，在2100印尼盾左右，摺合rmb約1.2w，與國內本田唯一的水冷踏板佳御差不多。個性化踏板車也是非常博得眼球的車型，它們並不比大排量重機缺少簇擁和粉絲。車友們，對於這類運動踏板，你是不是也很感興趣呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！