引導：

要注意的是，目前公佈了三款車型預售包牌價，分別為兩款1.5T動力版本和一款2.0T動力版本，其中2.0T動力版本的預售包牌價為18.98萬，值得一提的是，在同級別合資品牌當中，有哪款2.0T+8AT動力組合的車型，落地價為18.98萬？

看了起亞K5預售包牌價，你還會考慮本田Accord和豐田CAMRY？

從新車的外觀造型來看，延續了海外版全新K5的設計風格，只不過在一些細節上進行了升級，最明顯的變化為前包圍和後尾包圍，整車的尺寸為：4980×1860×1445mm，軸距為2900mm，相比海外版車長增加了75mm，軸距增加了50mm。

內飾方面，新車依然延續了海外版的設計風格，採用了雙12.3英寸連體大屏，而且新車採用了旋鈕式換擋桿，不僅提升了內飾的科技感，同時也增長了內飾的高階感，配置方面，新車提供了全景天窗丶JBL音響丶方向盤加熱丶手機無線充電丶真皮座椅丶一鍵啟動等配置。

要注意的是，新車提供了科技選裝包和主動安全配置的選裝包，對於這方面有需求的消費者，可以去了解一下新車提供了選裝包，站在個人的角度上來看，新車提供的配置已經比較豐富了，對於沒有沒有非常高的需求，基本上已經夠用了。

動力方面，新車提供了1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T最大功率為170匹馬力，最大扭矩為253牛·米，傳動系統為7DCT變速箱，2.0T最大功率為240匹馬力，最大扭矩為353牛·米，傳動系統為8AT變速箱，從紙面資料來看，這兩套動力總成表現的都非常不錯。

不過，從目前公佈的預售包牌價來看，個人更推薦2.0T動力版本，不僅僅動力總成不同，而且在配置方面，配備的比較豐富，從目前來看，起亞全新K5 2.0T版車型價效比非常突出；相信關注過我的粉絲們應該知道，此前個人的推測，全新K5的價格預計比第十代SONATA要低。

從目前來看，個人的推測是正確的，原因很簡單，起亞在國內的品牌定位要比現代低，不僅僅是起亞K5，我們從現代和起亞旗下的同級別車型，在價格上也有著一定的差距；而且，如果說第十代SONATA價格高的網友，起亞全新K5的預售包牌價你還滿意？

可能很多人不明白包牌價是意思，簡單的說，包牌價包括了購置稅和保險等一些費用，就是新車落地價的意思，所以說，全新K5在同級別當中，價效比非常突出，可能很多人會說，等該車的優惠力度加大再購買，從目前來看，個人推測該車後期的優惠力度不會很大。

原因很簡單，從該車公佈的預售包牌價來看，表現的已經比較親民了，這樣的預售包牌價，基本上和別克Regal1.5T和2.0T動力版本的差不多，可能很多人會說，別克Regal匹配的是9AT變速箱，起亞全新K5的1.5T版車型，匹配的7DCT變速箱。

但是，從實際的銷量上來看，別克Regal在國內的銷量，相比主流的本田Accord和豐田CAMRY依然有著一定的差距，要注意的是，別克Regal1.5T動力版車型，優惠力度非常高，其次就是該車的口碑，其實我們在網上可以查詢，別克Regal1.5T版本車型在國內的口碑並不是非常好。

我們回到起亞全新K5的話題當中，其實，不管是起亞還是現代，旗下的絕大部分車型，在三大件方面，穩定性和可靠性還非常高的，不管是搭載渦輪發動機的車型還是自然吸氣發動機的車型，都是如此，所以說，在車輛的口碑方面，韓系車相比別克相對而言有著一定的優勢。

總結：

看了起亞全新K5預售包牌價，只問你心不心動？不得不說，從目前公佈的起亞全新K5預售包牌價來看，表現的的確非常親民，放在同級別合資中型轎車領域當中，有著很強的競爭力，對於預算不是非常充裕的消費者而言，不妨再等等，等起亞全新K5正式上市後，去當地的4S店進行試駕。