人們對豐田PRADO已經非常熟悉了，後來豐田宣佈PRADO將要在國內停產，有不少車友都覺得十分惋惜，以後再想買這款車就要多費點功夫了。目前海外版的PRADO還在繼續出售，有一名車友就曝光了一臺2021款的豐田PRADO。看了一下這款車子的圖片，老苗就覺得我們總算沒有白等，外觀的變化並不是太大，依舊是大家熟悉的樣子，但其他方面有了很大的變動。

我們先來看一看它的外表，這是一款純黑的PRADO，依舊是那麼霸氣，前進氣格柵採用了瀑布式的鍍鉻飾條裝飾，看起來異常凶猛，兩側汽車大燈內部的遠近光燈是LED光源。緊挨著大燈的下方是LED日間行車燈，既不會佔用地方，還讓PRADO顯得更加精緻。在汽車的前保險槓外面還加入了護板，也相當於凸顯出了這款車的力量感。

從汽車的側面看，還是像以前那麼霸氣，車身線條並不是很明顯，只是在後門把手以及後尾燈中間有一條很飽滿的腰線，就像是肌肉上的青筋一樣，讓人不敢主動招惹。汽車前後車門板上還貼了PRADO的英文字母拉花，證明自己的身份，同時也避免看起來很單調。汽車輪轂的尺寸比較大，而且還是鋁合金材質的，十分結實。汽車後面還揹著一個外掛式的備胎，其他車企為了節約成本，已經取消了這項配置，PRADO還在使用，也挺厚道的。

內飾變化應該是最大的，原來的PRADO內飾比較粗獷，新款車型中增加了一些精緻感，同時又增加了科技感。四輻式的多功能方向盤上面有很多功能按鍵，都是比較實用的，車主在開車時可以雙手不離開方向盤就能接打電話或者是使用導航。然後就是擁有全數字液晶儀表盤以及嵌入式的中控顯示大屏，在同級別的車型當中，算是比較時尚的。

在配置方面使用了全新一代TTS豐田安全駕駛套件，裡面包括前碰撞安全預警系統（還支援行人識別），車道偏離預警和車道保持系統防止因為車主走神引發交通意外。還有智慧遠光燈控制系統，行車電腦會檢測當前的行駛環境，在不需要使用遠光燈的時候自動調節成近光燈。這樣一看，新車上使用了很多黑科技，上市之後想不火都難。

最後就是動力配置，據說2021款的PRADO上搭載的是2.8T柴油發動機，最大馬力能達到204，匹配6速手自一體變速箱，還有非承載式的車身以及全時四驅系統，在越野的時候擁有更強大的能力，而且具有良好的穩定性和脫困能力。

當配置全面升級之後，價格就是關鍵了。現在這款車在日本的售價是360萬日元左右，如果換算過來的話，大概24萬元起售，和以前的PRADO有很大差距。但以後消費者就只能選擇購買平行進口車，怎麼說落地價也得50萬左右。（圖片來自網路，如有侵權，請聯絡作者刪除）