前段時間，通用五菱正式釋出了五菱全球銀標LOGO，這也意味著通用五菱將企業落實全球戰略的主要載體，進一步拓寬全球化視野。同時在旗下產品佈局下將會根據不同的平臺，分別應用全球銀標、經典紅標、以滿足全球不同市場使用者的用車需求。

相信大家都知道，五菱汽車一直在MPV領域上有著非常強勁的表現，因此首款懸掛銀標LOGO的車型其也是一款定位於緊湊型MPV，它就是五菱凱捷。近日五菱汽車也正式公佈一組實拍圖，新車預計將在10月中旬正式上市。

從圖片上來看，五菱凱捷整體設計感及理念與現在的五菱汽車旗下的車型有著很大的不一樣，五菱凱捷的設計感給人一種更高階、更全球化的味道，因此我們可以看到它運用了大量橫向線條的設計，分體式車燈的設計依舊是五菱凱捷前臉的一大亮點，細長的LED日間行車燈+四透鏡矩陣式前大燈整體看起來更加飽滿和凌厲。值得一提的是，中網位置上的銀標LOGO與橫向鍍鉻前格柵融為一體看上去十分大氣，絲毫不輸眾多合資或進口車型。

側身來看，五菱凱捷的雙腰線設計讓其有著非常好的光影效果。隱藏式的B\\C\\D柱設計，因此懸浮式車頂的效果更加突出。可惜的是新車並非採用側滑門，而且採用傳統的側拉門。至於車身尺寸方面，長寬高分別為4875mm*1880mm*1700mm，軸距為2800mm，預計前期會採用2+2+2的6座佈局。此外，新車尾部造型很有層次感，尾燈設計也更加精煉立體，並且還延伸至車身兩側，與側腰線相連一起，使得整體看上去很有辨識度。

內飾方面可以看出五菱凱捷走極簡路線為主，它的設計靈感是源於建築領域的結構主義。大量橫向線條感的設計營造出極佳的空間氛圍，中控可以看到其配備著懸浮式液晶大屏，支援著導航、實時路況顯示、線上音樂等實用性功能。

目前五菱凱捷車內佈局為2+2+2的六座佈局，其中第二排座椅為獨立式設計，並且採用了雙密度設計，側翼、靠背、座墊方面均有著不同的發泡密度，因此根據接觸的部位不同也會呈現出不同的軟硬度，此外座椅配備了磁浮式四向滑軌，前後滑動距離最大可達560mm。當然最大亮點的還是其第一、第二排座椅可以180°向後全平放倒，這使得空間更加靈活。值得一提的是，新車第三排座椅在獨立放倒後可與地板平齊，同時在第三排座椅放倒後的後備廂容積可達1514L。

官方目前並未公佈太多動力資料資訊，從過往資訊來看五菱凱捷預計將會搭載177馬力的1.5T渦輪增壓發動機。根據官方資料披露，五菱凱捷在主被動安全配置方面會十分的豐富，其中主動安全方面將會搭載ADAS駕駛輔助系統，包含ACC自適應巡航系統，主動剎車等功能。至於被動安全方面，新車採用籠式+網狀乘用車BFI一體化車身結構設計，高強鋼比例高達63%，航空級別的超高強鋼應用比例更達到31.53%，同時整車配備6個環抱式安全氣囊+側氣簾，對於第二排乘客將有更好的保護。

總結

五菱凱捷無疑是五菱汽車面向全球戰略所推出的首款重磅車型，某種意義來看這也是五菱汽車晉升高階化市場的重要轉折，因此五菱凱捷的上市表現寄予了厚望，這也是五菱汽車在今年下半年重點車型之一，我們一起拭目以待吧。

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