兩年前哈雷宣佈了未來的規劃圖，向車友們展示了街車、拉力、電動等多個全新車系。這些新車與哈雷延續了百年的風格完全不同，開始了轉型變革之路。時隔兩年，距當初哈雷計劃中的Streetfighter“街頭霸王”街車，和Pan America“泛美洲”ADV的上市日期越來越近。但是從哈雷官方傳出的訊號來看，其中“街頭霸王”Bronx街車款將會發生一些變故。

不久前，媒體和車友們發現，Streetfighter Bronx在哈雷官方Future Vehicles“未來車型”的專題頁面中突然消失了，目前關於新車的資訊已經查閱不到。而知名外媒也通過致電哈雷獲得進一步確認，官方對也做出了正式迴應，宣稱“2021年新產品的重點，將會是首款冒險旅行車Pan America的上市工作，為了確保泛美洲的釋出效果，同期不會發布街車Streetfighter Bronx”。下為以及2019米蘭車展上亮相的實車和官網下架前的宣傳圖。

Bronx的車型設定確實與我們熟悉的哈雷有很大區別，動力方面使用一臺全新的V型60°雙缸水冷發動機，排量為975cc，雖然具體引數並未公佈，但是哈雷表示其設計目標是最大馬力超過115匹、最大扭矩超過95nm。此外還公佈了一些車身細節和配置，如Brembo的剎車卡鉗，前120後180的米其林Scorcher Sport輪胎，全液晶儀表等等，通過左手車把上的選單按鍵，可以看出它還具備電加熱、定速巡航、以及豐富的電子輔助控制功能。

雖然哈雷官方承認了推遲Streetfighter Bronx街車的上市計劃，但是並不代表它就完全擱淺，或許在“泛美洲”ADV上市後，我們就能再次看到它的身影。不過哈雷最近剛剛換了新任執行長，對未來的規劃也進行了“重新佈線”，選擇暫時“拋棄”了Bronx，這也讓對哈雷街車感興趣的車友有了一些迷惑，那麼國內錢江與哈雷合作的350cc小排量街車會不會受到波及呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！