一、多年經驗彙集的一頁紙，能看懂領會的都是大神。

二、如果看不明白可以看看下面我的理解。

MagotanB7/SagitarGP——豎拉桿：常見故障點，上端膠套破損漏油，常見故障里程＞4萬公里，膠套漏油後會加速豎拉桿磨損，引起過坑等賴路的異響。MagotanB7/CC——下支臂膠套：常見故障點，里程＞5萬公里或者經常顛簸路面，下支臂膠套會磨損硬化，導致過減速帶會有連續的“咯噔咯噔咯噔”比較碎的響聲。BoraNF——後減震器/後減緩衝塊：常見故障點，里程＞4萬公里，時間＞3年，後減震器漏油和後減震器破裂損壞。MQB-B8/B7/CC——壓力軸承：常見故障點，里程＞5萬公里，壓力軸承磨損，原地打方向或者低速轉向，咯噔咯噔異響。B8/B7/SagitarGP——前剎車盤：常見故障點，里程＞4萬公里，高速踩剎車方向盤抖動。SagitarGP——車門限位器：常見故障點，里程＞2萬公里，時間＞2年，開關車門咯噔咯噔異響。BoraNF/B8——平衡杆膠套：常見故障點，里程＞2萬公里，時間＞2年，排除下支臂膠套、豎拉桿後依舊異響，優先檢查。EA888-MagotanB7——下偏蓋/水泵/車輪軸承/後備箱液壓桿/玻璃升降器/凸輪軸位置感測器/碳罐/油氣分離器/發電機/機油散熱器：常見故障點，里程＞5萬公里，時間＞3年，下偏蓋漏機油，水泵漏水，車輪軸承嗡嗡響，玻璃升降器異響，不定時不好啟動(凸輪軸位置感測器)，進氣系統漏氣(碳罐電磁閥、油氣分離器)，機油散熱器密封圈漏油，發電機曠異響。EA211——飛輪：常見故障點，涉水後哈啦哈啦異響。

三、講真的，寫EA888寫的我手疼，吼吼～