一輛行駛里程約9萬km的日產頤達轎車。該車輛著車，怠速發動機工作一切正常。掛入倒檔和前進檔行車時車輛抖動異常。

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故障診斷：

1）用專用檢測電腦進行檢查 並未發現故障程式碼，讀取資料流看 電瓶電壓 空氣流量感測器 和水溫 空燃比都正常 電控系統未發現問題 目標轉移。

2）懷疑是油壓不足也會導致此現象，把油壓表接上測量汽油壓力，發現汽油壓力怠速時，2.5kap加油時壓力上升到3.5kap，屬於正常範圍，油壓問題已被排除，目光轉移到點火線圈上。

3）再次用電腦做功率平衡實驗並沒有什麼收穫，決定把四個點火線圈換掉做個實驗，正好有其它事故車輛的點火線圈借來實驗，現象依然存在，重新整理思路，現象就是掛上檔就動力不足，動力不足和噴油器贓汙也有關係。拆下進氣歧管檢查噴油器時，發現一缸進氣門上方積碳很多像沒有燃燒完全的汽油一樣焦糊，沒有像其它三個缸一樣乾淨，更加懷疑噴油器的問題，於是把積碳清理乾淨，從庫房借一個噴油器，裝到一缸，試車，車輛正常了故障排除。

維修小結：

1. 有些故障是電腦無法檢測到的。

2. 要充分利用自己的經驗以及專營店的資源。