隨著國內汽車產業的不斷進步和發展，現在很多自主汽車品牌都開始推出旗下的高階子品牌，例如長城旗下的WEY，吉利旗下的領克，以及奇瑞旗下的星途等等。而東風汽車作為最具影響力的自主品牌之一自然也不甘落後，在今年的7月29日釋出了旗下的高階子品牌——嵐圖，而且嵐圖品牌的首款車型i-Land也於近日正式亮相，它的出現意味著又一款中中國產轎跑誕生！

作為一款全新的車型，i-Land的整體外觀造型可以說是奠定了嵐圖汽車今後的設計路線。這款車的前臉採用了封閉式的格柵設計，而且它的前包圍還配備了空氣動力學套件，在視覺效果上彰顯出了很強的未來感和運動感。此外，i-Land的大燈造型雖然簡約，但扁平化的設計令其擁有了犀利的“目光”，看上去會給人一種不寒而慄的感覺。

和造型凶狠的前臉相比，i-Land的車身側面設計就顯得優雅多了，看上去有種阿斯頓馬丁DB11的既視感。值得一提的是，這款車還配備了Coupe車身+鷗翼門的組合，檔次感一下子就凸顯了出來，不過由於鷗翼門的造價成本比較高，所以最後的量產版本會不會保留這種設計仍是個未知數。除此之外，i-Land還採用了一套22英寸的花瓣狀輪轂，進一步提升了車身側面的視覺衝擊力。

來到車尾部分，i-Land的寬體設計令這款車擁有了百萬級GT跑車的強大氣場，而且它的車尾採用了貫穿式的尾燈，看上去具有很高的辨識度。不僅如此，i-Land的車尾還配備了導流槽以及擴散器，它的運動效果在中中國產車中應該屬於頂尖水準了。就這款車的整體外觀來看，它的回頭率還是相當高的，而且顏值不輸BYD漢。

在內飾部分，i-Land汲取了豪華遊艇的設計理念，T字形的中控佈局看上去十分簡約，但大面積的環保材質覆蓋件卻又令這款車彰顯出了低調的奢華。此外，這款車還配備了一塊超大尺寸的連體液晶顯示屏，直接貫穿了整個中控臺區域，看上去具有很強的科技感。

除了鷗翼門以外，i-Land最吸引人的就是它採用了3座的佈局，這款車直接取消了副駕駛的座椅，取而代之的是一個腳踏設計，目的就是為了給後面的“老闆位”塑造最大化的腿部空間和舒適度。其實這樣的設計i-Land並不是首創，像富豪S90的插電混動頂配版本同樣也是採用的3座佈局。

至於動力方面，東風嵐圖官方還暫時沒有i-Land的具體動力引數，不過已知的是這款車將會基於東風汽車最新的ESSA電動架構打造，後續將會推出純電版和插電混動版車型。此外，這款車還將配備L3級別的自動駕駛系統，有了它還看啥Model3？

嵐圖i-Land的誕生，意味著東風汽車終於甩出“王炸”，雖然這款車目前還沒有進入量產階段，但Coupe車身+鷗翼門的設計可謂是賺足了眼球，而且3座版的設計也同樣令人大開眼界。如果i-Land未來的量產版本能夠在“三電”核心技術方面和價格方面給出誠意的話，那麼它將有可能成為中中國產新能源汽車市場上的一款重磅車型。