提起ODYSSEY，很多人會拿它和別克GL8做一個對比。按市場表現來說ODYSSEY要比別克GL8差一大截。不過按產品品質表現來說ODYSSEY也不差什麼，也就只是進入國內市場比別克GL8晚了一些罷了。而且在外觀和動力上ODYSSEY也絲毫不遜色於別克GL8。現在2021款ODYSSEY在美國上市，有朝一日能夠來到國內市場的話，它能否成功逆襲超越別克GL8呢？

在外觀上2021款ODYSSEY十分美觀大氣，整體線條塑造的堪稱完美，跑高速的時候也可以極大的降低風阻，而風噪和速度方面的表現也會因此更上一層樓。側面看ODYSSEY腰線似乎有些奇怪，它並不像大多數車型那樣直直的，而是在後車門位置有一個下滑式的線條。這種設計還是比較少見的。

關於價格，全新2021款ODYSSEY為32910美元，和上一個版本基本上差不多。這個價格換算成人民幣的話大約在24萬左右，不過具體到國內什麼價格我們也沒有辦法現在下定論。但如果真的是24萬，這個價格無疑是非常划算的。有網友評論稱：反超GL8指日可待！

在內飾上全新款ODYSSEY也同樣迎來了很大的升級，整體科技十足，佈局還是比較經典的設計風格。雖然對比中中國產車當前內飾方面發展遜色一些，但如果真的做到這輛車上，你還是會對它的內飾比較滿意的。尤其是ODYSSEY的內飾這種簡單大氣的風格，就算過多長時間都不會顯得過時。

噢誒這上現在比較受人喜愛的全液晶儀表盤也加入其中，動力方面福斯3.5L6缸發動機，傳動為10速自動變速箱，不過這個級別的排量多半是不會符合國內標準，後續想必如果引入國內還需要有所改進。