今天我們一起來聊聊長安CS55PLUS，長安CS55PLUS是長安汽車打造的全新緊湊型SUV，採用“御嶽生命動感”的理念設計 ，將“顏值即正義”的精髓深入設計語言，迎合了年輕人“有個性、敢嚐鮮”的態度。源自於“生命動感設計”設計，全新演繹概念車“御嶽”美學魅力，完美融合“潮流設計”“動感美學”的汽車藝術哲學，彰顯別具一格的非凡個性與科技風格，設計簡約而不簡單，光從外觀看上去給人一種運動有個性的感覺，顏值爆表，價格平民，作為長安CS家族旗下的“新輕年智色SUV”，CS55PLUS推出手動版炫色、炫動型和自動版炫色、炫動型共計4款配置車型，官方指導價為9.19-11.49萬元。

車型定位

長安CS55PLUS是長安汽車打造的全新緊湊型SUV，將“顏值即正義”的精髓深入設計語言，迎合了年輕人“有個性、敢嚐鮮”的態度。

車型外觀

外觀方面：前臉造型汲取“城市天際線”錯落與璀璨的設計理念，讓車頭型面飽滿且富有張力，具體來看，其前大燈組與前進氣格柵採用了一體式設計，其格柵內部則採用條輻式鍍鉻飾條加以點綴，配合最新的黑底V字LOGO，讓這款車給人較強的視覺衝擊力。同時，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，也在一定程度上增加了該車運動感。此外，該車所配備的遠近光一體式LED大燈由12顆高亮度遠近光晶片+5顆光導式晝間行車燈晶片組成，照明效果更加突出。

車身側面：其腰線從前翼子板一直延續到尾燈處，該設計拉長了該車的視覺效果，同時又使該車有種向前俯衝的感覺。同時，前後隆起的輪眉配合18英寸雙五輻式輪圈造型也讓該車增添了幾分運動感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4500/1860/1690mm，軸距為2650mm

車尾部分：新車採用造型平直且細長的貫穿式尾燈組，橫向的佈局與後擾流板、後包圍、尾門筋線等線條元素形成了呼應。另外，新車的後牌照位設定在後包圍中央，預計將營造出新穎的整體視覺感受。值得一提的是，該尾燈組內部採用198顆高效能LED+22顆立柱式厚壁LED的組合，效果更加突出

內飾設計

內飾方面，新車採用了環抱式駕艙設計，將中控臺和大屏偏向於主駕駛側傾斜10°，配合三輻式平底多功能方向盤、遊艇式擋杆，方便駕駛員進行操作。雙10.25英寸聯屏設計成為一大亮點，搭配大面積軟質搪塑材質包裹以及金屬拉絲工藝線條的結合，既顯年輕，又增強科技感

智慧配置

配置方面，該車還將搭載梧桐車聯智慧系統，整合了“騰訊車聯TAI”的核心能力，支援40餘種場景，可以隨時開啟資訊、音樂等特色服務，更有《王者榮耀》語音服務，“妲己”、“李白”全程陪聊。同時，智慧助理AI小安可語音實現導航、空調控制、音訊控制、天窗控制、車窗控制、行車記錄儀控制、巡航速度控制、座椅加熱等功能

動力搭配

動力方面，長安CS55 PLUS搭載了1.5T發動機+第三代愛信6AT變速箱，最大功率為115kW，峰值扭矩為225N·m。通過優化扭矩損失，多擋化，增大速比寬度，實現高達95%的傳遞效率，不僅讓動力性平均提升6%，更可在0.7s內可完成平順換擋，綜合油耗直降8%，更好地兼顧了強勁動力和燃油經濟性

駕乘空間

駕乘空間方面，長安CS55 PLUS打破了緊湊級SUV空間邊界，用合理周全的空間佈局，全維感官座椅的加入，最大程度照顧駕乘坐人員的駕駛與乘坐舒適性。高達475L的行李廂容積，還可支援後排座4/6分放倒，座椅完全放倒後，縱深最大可達1850mm，外出郊遊、露營時，完全可以躺在車上使用越級星空全景天窗

安全效能

安全配置方面，長安CS55 PLUS配備了大陸第三代ESC全新車身電子穩定控制系統、IACC整合式自適應巡航系統、360°可錄製高清全景影像、SEA開門自動預警功能、AEB自動緊急剎車、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、BSD盲區監測等，進一步提升了行車的安全性和舒適性。

長安CS55 PLUS配備6安全氣囊，以0.03秒的響應速度，在緊急情況下提供更快速的保護，有效減輕人員受傷程度。同時配備來自博世的5安全氣囊感測器，分別佈置於車身前部兩側、左右兩側、中央通道位置，提供全方位的碰撞訊號感知和分析 。

長安CS55 PLUS採用高強度吸能式車身結構，鑄就安全防護層。在關鍵乘員艙區域均採用1200MPa超高強度鋼板，在各種碰撞場景中，可以最大程度上保證乘員生存空間 。

此外，CS55PLUS還經過17個領域、1300餘項系統與7900項零部件測試、100餘次實車碰撞以及超過400萬公里真實路況的嚴苛驗證。

車型亮點色PLUS

高光層雲前臉

汲取“城市天際線”的錯落與璀璨 ，大面積高亮度鍍鉻線條的應用，使得車頭型面飽滿且富有張力 。

霓虹貫穿式尾燈設計

198 顆高效能LED+22顆立柱式厚壁LED的組合，媲美豪華品牌車型的點燈效果。

科技感十足的內飾空間

座艙內燻黑式的整體配色，輔以精緻紅色裝飾以及小面積的紅色運動包圍，各處設計細節交相輝映；雙10.25英寸顯示屏、1920*720高解析度、高效能影象處理引擎，打造影片級酷炫動畫 ；中控佈局充分結合人體工學，基於駕駛人員的餘光視野，採用大屏及中控向駕艙精確傾斜10° 。

越級星空全景天窗

全景天窗的開口尺寸超越同級，媲美豪華車型，能夠實現滑動和升降，具備雨量感應自動關閉及防夾功能，時刻保障使用者安全 。

智PLUS

梧桐車聯絡統

搭載與戰略伙伴騰訊聯合開發的梧桐車聯絡統，支援40餘種場景，為CS55PLUS構建智慧生態，時刻滿足社交需求 。

AI小安

坐進車內，一聲“小安”，實現車內語音操控，享受科技樂趣 。

遠端手機車管家

通過手機APP實現遠端啟動、座椅加熱、尋車、透氣等 。

IACC整合式自適應巡航系統

該系統高度整合單車道自動輔助駕駛（ICA）、交通擁堵輔助（TJA）、自動減速過彎、智慧限速輔助、語音控制巡航速度等技術。不僅解放年輕人雙腳的“神操作”，還能在路況好時限時解放雙手，自動跟車，用車安全性也可以保障 。

360°可錄製高清全景影像功能

實現車輛四周360°全方位畫面錄製，在看清視線不及的角落也能防止擦碰 。

越級安全配置

CS55PLUS還配備了SEA開門自動預警，LCDA變道輔助、AEB自動緊急剎車等越級行車安全配置，為每一次出行保駕護航 。

品PLUS

動力

CS55PLUS進一步優化了經典的1.5T發動機+愛信6AT動力組合，響應速度提升12.5%。

舒適

在舒適駕享方面，打破緊湊級SUV空間邊界，用合理周全的空間佈局，全維感官座椅的加入，最大程度照顧駕乘坐人員的駕駛與乘坐舒適性。

空間

高達475L的行李廂容積，還可支援後排座4/6分放倒，座椅完全放倒後，縱深最大可達1850mm，外出郊遊、露營時，完全可以躺在車上使用越級星空全景天窗。

綜合評分缺點

動力：動力方面起步時稍微有點弱，如果動力搭載2.0將會更加完美，當然油耗也會隨之增加，發動機怠速方面調的有點低，對習慣手動擋的駕駛者來說有一定的影響。

油耗：因為是SUV所以油耗方面會有點高，平均8.5個左右。

內飾：中控屏觸控操作反應有遲滯，操作體驗欠佳，空調溫度調節缺少物理按鍵。

聲音：因為輪胎尺寸較大的原因，長安CS55 PLUS的胎噪是對於舒適度是有一定的影響。

燈光：大燈不是LED的，亮度上面差一點。

減震：減震方面還是會有一點震盪感，過減速帶比較顛簸，對後排乘客影響較大

輔助裝置：全系僅有頂配車型可以搭載L2級別自動駕駛系統，並且只是選裝配置，尾門沒有電動，不能在車內開啟

操控：方向盤握杆兒維度偏細，握感不夠紮實，損失了些許操控感。雙離合變速箱降擋不算積極，降擋積極性和速度要慢於德系雙離合變速箱

隔音：效果一般，音響效果也是一樣如果大家有非常介意的可以去做一個全車隔音，再換一套音響，一套下來差不多6000左右

總的來說，長安CS55 PLUS是一款有顏值，有設計的緊湊型SUV，在追求經濟的基礎上同時也增加了許多科技感。