Aprilia RS 660亮相之後,就備受全球車友關注,這臺車目前正處於量產當中,Aprilia將會在10月份開啟預售。近日,國外流傳出疑似RS 660預售的頁面,預售價格僅9,699英鎊,摺合人民幣才8.78萬元左右。目前尚不清楚,這個標準版的價格還是A2(低功率版)的售價。
Aprilia RS 660之所以備受關注,是因為最近這些年在中量級效能仿賽車型當中,並沒有全新的血液加入。RS 660這個全新車型以較高的姿態作為起點,採用豐富的電子配置,以及當下十分流行的空氣力學設計,強勢殺入這一市場。
過去,這一細分市場長期被日系四缸車型所霸佔,比如:YZF-R6、ZX-6R、CBR600RR等,並列雙缸車型的到來給予了更多的選擇和可能性。雙缸車型獨有的緊湊的車身能夠提供更靈活的操控和更低的車重。
其實一直有人在說RS 660不配與ZX6R這些對手競爭,它的對手更應該是Ninja 650之類,這種言辭和質疑一直都未曾中斷過。部分車友過於迷戀四缸車型,甚至是將雙缸車型放入不入流的類別,這種片面的看法實則太過主觀。其實仔細分析下,就能輕易看出RS 660的定位到底在哪裡。
六軸IMU慣性感應儀,Traction control、Cornering ABS、五種駕駛模式、雙向快速換檔、Wheelie control、發動機牽引力調校、定速巡航;前後Brembo卡鉗、KYB減震前後可調、鋁合金車架、鋁合金後搖臂、169kg乾重、100匹馬力、空氣力學定風翼;能夠將這些東西集於一身,還不能夠看出RS 660的定位嗎?
目前這臺RS 660國外都未曾上市,只是公佈了預售時間,現在去討論它的競爭力以及價格還為時尚早,至於最終能夠成功引進國內更是未知之數,具體配置引數價格都未曾公佈,關於這臺車的爭論目前還都是停留在猜想階段。
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只有中國的鍵盤車手整天要四缸...
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在國外是8.7萬,引進到國內恐怕得15吧
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國內售價*2,再加五萬
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沒來過高階雙槓車的人不會知道這些車的暴力。所以覺得雙槓就不配跟四缸相爭。特別是比較冷門的車型
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雙缸怎麼啦,杜卡迪也有不少雙缸的吧
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中國就造不出這麼帥氣的機車,非得引進讓老外掙中中國人的錢
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引進的話估計起步價要17-18萬
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阿普利亞的車太有設計感了
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風罩再大一些就好看了
四缸比雙缸發動機強的不至一點點吧?