五菱房車正式亮相，讓高階房車情以何堪，僅15.8萬起售

我們國家在汽車領域的起步時間較晚，在很長一段時間之內國內車市都需要依賴那些合資品牌才能更好地發展，但現在許多強大中中國產品牌開始崛起，推出的許多優秀車型不僅在定價上十分親民，價效比上表現也很是不錯，在車市中擁有這樣的表現不只是獲得了許多消費者的認可，甚至對那些老牌的合資車型也造成了不小衝擊。

而在中中國產品牌中，五菱宏光在消費者心目中擁有的地位可以說是沒有人能夠撼動的，旗下的經典麵包車形象更是深入人心，低廉的價格，還有更強的載人拉貨能力，對於一些比較惡劣的路況也有很強的通過性。還有著“人們需要什麼，五菱就打造什麼”的崇高口號，而五菱的產品定位也的確如此，儘管在配置方面感覺比較匱乏，但旗下產品極為親民的價格，與應對剛需做出的設計都在車市中獲得了很多消費者的肯定。

之前推出的MINI車型，不僅將“老頭樂”徹底取代，而且還受到了一些年輕消費者的喜愛，不僅價格低廉，用車養車的成本也很是實惠。現在又一款五菱汽車，一經推出就獲得了許多人的關注，它就是五菱房車，對這種車型感興趣的人可是很多的，在車展亮相時圍觀的路人就有不少，那麼這款車型的表現如何呢？還是先來看一下吧。

這款車型選擇的是Q500的底盤，它的面積並不是很大，因此車內空間也是受到了不小限制，但在這有限的空間之中，房車具有的各種功能一應俱全，對於喜歡長途旅行的人來說，在這款車身上也可以獲得極大的滿足。

從造型上來看，雖說房車並不很講究外觀的設計，但這款房車的設計還是十分用心的，粗壯的橫向鍍鉻飾條几乎佔據了整個前臉，外凸式的設計搭配上高高掛起的後視鏡，還有種卡車的既視感，很是霸氣，氣場十分強大。

5.3米、1.9米與2.4米的尺寸，雖說感覺空間有些狹小了，但很多設施的設計儘可能地少佔據空間，像車側的遮陽頂與照明裝置，在下方鋪設準備好的摺疊式桌椅，對於野外環境的實用性還是非常高的，在車輛尾部選擇的是對開門設計，讓車主在對一些較大物件進行取放時也很是方便。

而動力方面選用的是1.8T發動機，還達到了國六的標準，即便是對於一些路況不是很好的地方，也可以輕鬆應對。而房車也是特別注意駕駛時的穩定性的，這款車型同樣如此，四輪四角的佈局，讓車輛在行駛的路途中能夠更加穩定，其內的乘員也不會因為路途的顛簸而壞了旅行的心情。

這款車型的駕駛位置感覺有些像是公車，僅有一個駕駛位置，並沒有設計副駕駛，雖說駕駛的過程中身邊少了一份陪伴，但在空間方面也是有了更多的補充。這樣的一款房車，低配起步售價只需15.8萬，高配款式也不過18.8萬，對此大家怎麼看呢？