對於任何領域中，都會存在一款起主導作用的產品，我們稱之為旗艦。而對於汽車產業來說，旗艦車型可以代表一個產品序列中最拿得出手的作品。作為一線豪華汽車品牌，賓士、BMW、奧迪都有屬於自己的領軍車型，分別是賓士S Class、BMW7 Series、奧迪A8。今天，我們關注的重點車型是BMW7 Series。

回顧這款車型誕生的歷史，早在上世紀70年代，BMW就推出了第一款7系轎車，同時也奠定了豪華旗艦車型最原始的面貌。經歷過40餘年的打磨，在2019年正式推出全新一代BMW7 Series。

外觀大氣時尚，氣場全開

全新一代BMW7 Series最為顯著的變化就是外觀部分，前臉換裝家族最新式設計語言。首先是尺寸誇張的雙腎式進氣格柵，多條豎置鍍鉻飾條作為裝飾，營造的視覺衝擊感極為強烈。除了造型上的調整，全新BMW7 Series在中網處加入主動扇葉，能夠根據駕駛狀態，來控制空氣流動路徑。這樣設計的好處就是能降低風阻，又可以起到節能的效果。

經過沖擊設計後的大燈組，造型上更加立體精緻。開眼角式的設計，燈組規格變得狹長，雙L形LED日間行車燈，使得前臉的更具有科技感。根據官方接受，7系光源採用X型鐳射大燈，目前在行業中處於領先地位。

來到車身側面，得益於修長的車身尺寸，BMW7 Series整體表現出的視覺拉伸效果極為明顯。車身線條豐富且流暢，底邊區域還有一根鍍鉻飾條裝飾，豪華感得到進一步放大。7系採用多條幅輪轂設計，金屬質感出眾。

車尾部分，BMW7 Series採用時下比較流行的貫穿式尾燈設計，看上去更具有科技感，同時也提升了整車辨識度。

內飾設計突出品質，豪華氛圍濃厚

能為豪華旗艦轎車買單的消費者，一般都會對內飾的設計有屬於自己的概念。有的人偏愛時尚簡約的風格，有的人喜歡豪華的車內氛圍。全新BMW7 Series在內飾上的調整相比老款車型有了質的提升，在內飾設計和做工上表現出一臺豪華D級車該有的態度。

將豪華感和科技感完美的融合在一起，是全新BMW7 Series主要做的事兒。依舊採用三幅式方向盤，兩側配有多功能按鍵，覆蓋的功能控制比較全面。方向盤的手感厚重，軟硬程度適中。

中控裝備的有12.3英寸懸浮液晶屏，搭載了BMW最新的iDrive7.0人機互動系統。實際使用層面來看，這套系統反應速度很快，整合度也很高。

在中控螢幕的下方，BMW7 Series僅保留部分必要的實體按鍵，更加方便車主使用。

現款BMW7 Series在座椅上可謂下足了功夫，對於車主來說，座椅的舒適性可以直接影響到駕駛體驗。7系座椅採用菱形裝飾的皮質包裹，視覺觀感上讓人很舒服，四周的包裹性貼合人體工學，頭部支撐性做得很到位。

車內空間優化程度高，後排表現出眾

對於像7系這樣的豪華D級車來說，乘坐舒適性的體驗尤為重要。根據商務場景的定位，BMW7 Series提供豪華4座的設定。後排座椅的厚度和柔軟性做得比較均衡，腿部支撐性很容易就能感覺到。

中間位置配有中央扶手臺，可以控制包括娛樂系統、空調溫度、座椅姿態等多種功能。前排座椅的後方，安裝的有大尺寸液晶屏，保證後排娛樂方面的配置。

後排乘坐空間上不必擔心，以小編180mm的身高為參考，坐在後排座椅翹個二郎腿完全不是問題。

動力系統簡單介紹

作為一臺旗艦級豪華轎車，BMW7 Series搭載的了2.0T、3.0T、4.4T以及6.6T共四套動力總成。與之匹配的是採埃孚8AT變速箱，換擋平順性完全不用擔心。

編輯總結：如何定義一款豪華旗艦轎車，每個人的心中都會有不同的理解。全新一代BMW7 Series所散發出的魅力，足以能讓市場消費者耳目一新。通過研究BMW汽車的造車歷史，你能夠發現這家車企會專注設計，不斷創新，以使用者需求為導向去更新換代。無論是駕駛層面還是靜態感受到的豪華層面，BMW7 Series旗艦標杆的身份來的當之無愧。