隨著疫情影響變弱，越來越多的汽車製造商開始在全球範圍內恢復製造和設計運營，保時捷就是其中之一，它在來年將有一些巨集偉的計劃。是的，其中包括全新保時捷911 GT3，這的確讓我們興奮。據透露，它將在2021年釋出，雖然這讓我們等不了太久，但是更重要的是，有更多的資訊指出其將是比老款車型更快，更輕，更原始的保時捷911 GT3。這很大一部分原因是因為其採用了某些激進的航空材料技術。

近日，有外媒爆出了一組正在紐博格林賽道測試的保時捷911 GT3的諜照。當然，該車被所有偽裝遮蓋到了極致，以隱藏細節，但是新的後部空氣動力學裝置已經是清晰可見了。無論這是GT3的標準配置，還是可選套件的一部分，這款全新的來自GT靈感的機翼都有其用途。它被稱為“天鵝頸式”後翼，它取消了安裝在下側的立柱，而是採用了頂部設計安裝，它有助於進一步控制車輛行駛過程中的下壓力。據了解，“天鵝頸式”後翼可減少近50％的下壓力損失，儘管我們看到它的尺寸並不大。

另外輪胎的規格似乎十分誇張，我們預測它或許只有30以下的扁平比，前後黃色的卡鉗清晰可見，代表著高規格的剎車系統。尾部除了尾翼引人注目以外，下方的大尺寸兩出排氣也十分醒目，兩側設有擴散器。

動力方面，目前並沒有太多細節。不過有訊息稱該車將使用渦輪增壓發動機而不是目前在售車型的4.0升自吸發動機。