如果說Golf是福斯的精髓，那麼T型車就一定是福斯的靈魂，這臺誕生於1949年的“元老”級座駕，至今已經進化到了第六代。很難相信，一臺由簡筆草圖打造而來的車型，能一路走到現在，雖說其地位不如陸巡、COROLLA等傳奇產品，但在人們的心中依舊是佔據著不可取代的位置。

在前段時間，T6Multivan可以說是又火了一把，知名改裝品牌ABT對其進行了“爆改”，在電機的加持下，效能秒殺普通版本，再加上運動範十足的整車運動套件，可以說是一舉重新整理了Multivan在人們心中穩重低調的固有看法。但是伴隨著福斯旗下多款車型相繼換代，例如外觀設計被網友們噴爆的全新Golf，Multivan作為暢銷車型，自然也是沒有落下。據外媒報道，全新第七代（T7）Multivan現已進入到了路試階段，並且還爆出了大量諜照，根據諜照渲染出的效果圖也是傳遍網路，霎時間又成為了人們關注的焦點。

從渲染圖上我們可以看到，全新T7Multivan，依舊是延續最新家族式設計，“眼睛”跟Golf一樣，變小了，但是造型變得更加犀利，侵略感十足，再加上更運動的前保險槓，以及啞光裝飾件，莫非，素來以沉穩保守著稱的Multivan，要走上alphard的路線嗎？在上車身尺寸上基本與現款保持一致，同樣是採用MQB平臺所打造。

車尾部的變化較大，並且有點不可描述，與前臉設計相呼應，尾燈變得更小，配上這敦實方正的車尾，有一種不太協調的感覺，就像是一個臉超大的人，長著一對小眼睛，剩下的位置全是空的，騰給誰呢？此外，單薄的後保險槓也不如現款運動版車型有範，麵包車既視感，在質感和豪華氛圍上的營造差了點。

如果說外觀還能接受，那麼內飾就真的毫無亮點了，基本上就是現款的翻版，僅在方向盤樣式上做了改變，看上去更像是一次小改款。但是也不排除試驗車裝現款內飾的可能，畢竟福斯最新的內飾設計還是挺好看的，沒理由不給它用上啊。此外，門板上更是觸目驚心，手搖式升降車窗，瞬間把人扯回了90年代，就算是最低配，未免也太寒磣了吧。

動力方面，全新T7Multivan或將搭載傳統的汽油、柴油動力總成，以及全新的混合動動力系統，甚至後期不排除推出純電版本的可能。並且，還會根據版本的不同，調整其軸距和車身長短，這波操作不陌生，現款也是這樣，有適合拉貨的，有適合商務的。據悉，新車或將在明年中旬率先於歐洲市場上市，怎麼樣，你願意等它嗎？