自從輝騰停產之後，定位於中大型SUV級別的Touareg，便擔負起目前福斯品牌“扛把子”角色，由於其採用和保時捷卡宴、奧迪Q7等相同的車身平臺打造，在綜合實力上不比同級別BBA品牌車型遜色。這一代Touareg上市之初由於採用了2.0T發動機，曾被不少人吐槽，但隨著以BMWX5和奧迪Q7為代別的車型紛紛換裝2.0T動力後，人們對Touareg的看法也有所改變。今天要介紹的是今年6月份福斯上市的一款Touareg3.0TSI 銳尊版，屬於目前國內國內在售2020款Touareg頂配版本，廠商指導價82.18萬元，一起來看看錶現如何。

外觀方面，銳尊版車身加入了福斯R套件，整體散發出強烈的運動氛圍，配合著中大型SUV的尺寸，視覺效果非常突出，讓一貫定位於中年使用者群體的Touareg，多了些年輕氣息。車頭部分更多的是為了強調一種整體感，中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，且彼此融合的手法與現款CC頗為相似，使得前臉看起來更顯寬大。銳尊版中網邊框和輻條均採用了亮黑色塗裝，包括大燈內部同樣經過燻黑處理，右側的小塊R標識，用來彰顯車型的不同身份。

大燈造型通過中網輻條形成分體樣式，下方的日間行車燈帶集成了車前轉向燈，遠近光燈組均為矩陣式LED光源，支援自動大燈、自適應遠近光、轉向輔助、延時關閉、以及大燈清洗等豐富功能。車前包圍和普通版車型有明顯區別，兩邊面積更大的導風槽，周圍加入了亮黑色烤漆邊框點綴，屬於福斯R套件的標誌性元素之一，由於大燈支援雨霧模式，車型沒有配備常規前霧燈裝置。

車身側面相比上一代輪廓要更加清晰，邊緣處圓潤的設計顯得更有高階感，前後起伏的高腰線貫穿車身，飽滿的手法帶來一絲肌肉感，看起來格外敦實有力。銳尊版在車頂行李架、側窗邊框、以及輪轂表面都採用了黑色塗裝，屬於時下運動類車型的常見做法。後視鏡位於門板上方的設計，有助於改善車內前排視野，後視鏡整合LED轉向燈帶，支援電動調節、加熱、摺疊、記憶、自動防眩目等功能。全車車門均配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。

車身長寬高分別為4878/1984/1686mm，軸距2899mm，整備品質2170kg。車型採用的是21英寸鋁合金輪轂，亮黑色雙五輻樣式動感時尚，前後均為通風盤式制動型別，輪胎匹配倍耐力P ZERO系列，規格為285/40 R21，車內標配胎壓顯示系統。

車尾部分飽滿的輪廓，可以感覺到明顯的福斯家族氣息，車頂大塊擾流板較為精緻，尾燈造型與車尾表面貼合緊密，燈罩採用了燻黑處理，內部LED燈帶點亮後具有較高的辨識度。尾標下面帶字母的樣式，現在已不再是福斯高階車型專屬，底部大口徑雙邊共兩出排氣尾喉，則為車身增添了更多運動氣勢。車型配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。

內飾方面，這一代Touareg車內可謂緊跟時代步伐，尤其是中間大尺寸中控觸屏十分顯眼，屬於目前福斯車型裡的最高規格。不規則的中控臺造型略向駕駛員一側傾斜，上方為大面積軟性材質覆蓋，輔以縫線工藝點綴，面板處採用了亮黑色烤漆裝飾，搭配底部較粗的鍍鉻邊框，顯得格外有質感，副駕駛位前方的貫通式空調出風口，同樣屬於福斯系車型的常見做法。

三輻式多功能方向盤依然為福斯家族樣式，區別之處在於表面增加了銀色鍍鉻裝飾，兩側整齊對稱的按鍵負責行車電腦、藍芽語音、全速自適應巡航、多媒體調節等輔助功能，握柄處採用皮質包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支援電動四向調節和加熱、記憶功能。12.3英寸全液晶儀表盤為時下主流規格，顯示效果和功能性都處於較高的水平，能夠與中控系統聯動，顯示行車、多媒體、導航地圖等豐富資訊，配合著HUD抬頭顯示系統，日常駕駛更便捷。

在主被動安全方面，車型配備了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、以及夜視系統和疲勞駕駛提示等諸多功能，同時車型還提供了前排膝部安全氣囊。

中控部分，碩大的15.3英寸內嵌式觸控液晶屏幾乎佔據了整個中控功能區，略向駕駛員一側傾斜的設計，更有利於日常觀察，螢幕左側保留了一列常用功能觸控按鍵，包括車輛功能調節和空調面板，均整合在螢幕內部。系統支援GPS導航、實時路況提示、道路救援呼叫、藍芽電話、CarPlay和CarLife手機互聯、語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等功能，還集成了和BMW車型上類似的手勢控制。車內配備了丹拿品牌音響，全車超過12個揚聲器單元，帶來更好的聽覺體驗，前排手機無線充電模組自然也沒有缺席。多溫區自動空調系統，同時配備了車內空氣淨化器和PM2.5過濾裝置。其它車身配置方面，諸如電子手剎、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、自動泊車入位、以及多種駕駛模式切換等功能悉數配備。

車內座椅表面為帶有紋路的皮質包裹，輔以白色包邊，看著很有質感，座椅造型延續了福斯家族一貫的工整設計，內部填充飽滿厚實；前排主副駕駛位均支援多向電動調節、記憶、加熱、通風、按摩等功能，包含4向高低、4向腰部支撐、以及腿託調節。後排座椅延續了前排設計風格，同樣支援前後和靠背角度調節，以及座椅加熱功能，後排空間表現充裕，地板中間的凸起部分，對舒適性會有一些影響。後排提供了帶杯架的中央扶手、獨立空調系統、電源介面等實用配置。面積可觀的可開啟式全景天窗，在現款Touareg上自然不會缺席；後備廂常規容積810L，後排座椅靠背放倒後最大可擴充套件至1800L，銳尊版配備了後備廂電動尾門，以及更高階的感應開啟功能。

動力方面，2020款福斯Touareg銳尊版搭載一臺3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率250kW/340Ps，最大扭矩450Nm，滿足國六排放標準，匹配8擋手自一體變速箱和全時四驅系統，採用的是託森式中央差速器。懸架結構為前後多連桿式獨立懸掛，配備了可調節軟硬高低的空氣懸掛系統，而且支援整體主動轉向。