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在現在眾多的車型中,SUV這種車型就特別的受中國人喜愛,無論是中中國產SUV,德系SUV還是日系SUV,旗下有一部分車型的銷量和口碑都是非常不錯的,不過很多人不知道的是,其實SUV這種車型最初是美系汽車品牌雪佛蘭研究出來的,面對著SUV領域如此多的競爭對手,雪佛蘭更是推出了一款新車捍衛自己的地位,這款汽車就是雪佛蘭開拓者。

看到雪佛蘭開拓者這款汽車的外觀,不得不說,雪佛蘭不愧是最早發明SUV車型的車企,整款汽車處處給人的感覺就充滿了極強的肌肉感,尤其是在這款汽車的前臉上,無論是燻黑式的進氣格柵還是燻黑式的雪佛蘭車標,都讓這款汽車看起來更加冷酷無情,為了能夠讓這款汽車前臉更加的凶悍,就連兩側的大燈組採用的也是眯眼式的設計。

車身側面來看,20英寸的燻黑式大尺寸輪轂直接賦予了整款汽車極強的越野氣息,尤其是外凸的輪眉以及內凹的車身形成了鮮明的對比,立體感十足,最讓人喜歡的那就是雪佛蘭開拓者這款汽車的腰線設計,在腰線即將到達尾部的時候一分為二,一段採用的是上揚式的設計,一段採用的是平行式的設計,在視覺效果上也拉長了整款汽車的車身尺寸,看起來修長了不少。

車身尾部來看,雪佛蘭開拓者的設計也處處體現了美系車的豪放與霸道,車身本來採用的就是上窄下寬的設計,再加上下方運用了大量的黑色飾板加以裝飾,整款汽車的尾部看起來不但更加的厚重,而且也霸氣了很多,相反的是它的排氣口採用的是雙邊單排式的設計,在尺寸上面還是要小一些的,與上方的兩側尾燈交相呼應,形成了鮮明的對比。

整款汽車的內飾設計還是比較中規中矩的,不過雪佛蘭開拓者這款汽車的中控臺採用的是對稱式的設計,在上面採用了眾多的肌肉線條,再加上四幅式的多功能方向盤以及炮筒式的4個空調出風口,也非常符合美系車狂野的風格,尤其是為了滿足不同的年輕消費者,在座椅以及中控臺方面還加入了諸多的酒紅色線條加以勾勒。

作為一款中大型SUV,雪佛蘭開拓者這款汽車的空間表現還是比較值得關注的,車身尺寸分別是4999毫米,1953毫米,1727毫米,軸距則是2863毫米,無論是前排的空間還是後排的空間都是極其寬敞的,舉一個例子,就比如說是5座佈局的雪佛蘭開拓者,這款汽車的行李箱容積已經達到了1017升,如果大家將這款汽車的後排座椅放倒,那麼這款汽車的後排容積已經達到了2103升,就算是躺在裡面睡覺也是完全可以實現的。

雪佛蘭開拓者這款汽車在動力方面的表現也是非常不錯的,搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配上九擋手自一體變速箱以後,這款汽車的加速能力也是比較不錯的,百公里加速9秒,要知道作為一款中大型SUV這個加速成績還是非常不錯的,反觀這款汽車的油耗也是讓人感到非常意外,工信部綜合油耗7.4升。

不管怎麼說,雪佛蘭開拓者作為一款SUV,這款汽車的價效比也是非常高的,就比如說是它的空間已經超過了豐田HIGHLANDER,內飾和油耗已經完全超越了福斯Teramont,另外就是目前青島一些地區,這款汽車的低配車型報價已經達到了22.99萬,還是非常不錯的。

最新評論
  • 1 #

    作死在價格上,沒有HIGHLANDER的命卻偏不信命

  • 2 #

    開拓者定價太高,已經超過HIGHLANDER,肯定賣不贏HIGHLANDER,RS版定價20W肯定大賣

  • 3 #

    價格太貴了,怎麼跟人家比,只有價格低才可能

  • 4 #

    愛中國人士不掀起一場抵制美貨浪潮?

  • 5 #

    如果十五萬可以考慮!

  • 6 #

    明年優惠五萬不是夢

  • 7 #

    哈哈,這價格月銷不超200

  • 8 #

    大家在等它降價,以雪佛蘭的習慣,明年優惠還要大

  • 9 #

    7.4誰能跑出來,呵呵

  • 10 #

    除了頂配居然沒有前雷達去死吧

  • 11 #

    收錢的感覺,通常不準

  • 12 #

    價格太高,12萬差不多能火

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