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TAYRONX採用轎跑設計全系配R-Line套件,非常運動。

前臉上格柵採用家族化展翼橫貫式設計,高

亮黑材質裝飾,非常運動,下保險槓造型面積更大,更顯凶悍,配上誇張的橫貫鍍鉻裝飾,看著非常前衛;側面採用Coupe溜背

式設計,加上頭部貫穿到尾部的鍍鉻

裝飾和腰線,使得車身看起來非常流暢和動感,全黑的車頂和後視鏡設計,配上19

英寸大輪轂,很有運動範兒;尾部是雙尾翼設計,小尾翼與藍寶堅尼URUS同款,大尾翼輕量化高強度設計,突出運動感,尾燈融入X元素和IQLIGHT標識,非常精緻高。

TAYRONx的空間

TAYRONx的轎跑設計不僅沒有影響空間反而r讓空間有了明顯的提升整車軸距2730mm,這樣即使是一米八的大個坐在裡面也非常的寬敞。而且TAYRONX後排座椅靈活可調前後180mm可調,自由分配後排和後備箱空間既滿足日常後排乘坐的舒適性就能保證關鍵是後排無人的情況下,後備箱能裝載更多的東西。

TAYRONx作為一款轎跑式的suv動力效能強勁搭載了EA888的發動機。匹配了DQ381變速箱百米加速最快7.6秒,動力非常強強勁變道超車時輕輕一腳油門便能快速完成超車。當你在高速行駛時也不必關擔心後勁不足,並且TAYRONX的油耗特別的低。

總體來說TAYRONX這一款車特別的好,他甚至已經超過了cc成為福斯最美汽車。無論是它的外觀內飾還是它的價效比,等等這些方面說明這一款車都特別值得你的購買。

最新評論
  • 1 #

    福斯TAYRON貴了,不看好,

  • 2 #

    福斯這一家人不是長的一模一樣,整整齊齊的嗎?實在看不出有什麼最美

  • 3 #

    多裡一模一樣的前臉和外觀。讓人分不清。還說最美福斯。真看不出美在那兒。

  • 4 #

    德系車現在算是把中國人當傻子一樣忽悠,你不承認不行

  • 5 #

    感覺屁股欣賞不來,而且這定價還是不便宜啊,買科迪亞克gt便宜的多

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