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在日本本土絕大部分車型都是日系車型,日本消費者對於日系車型認可度非常高,另外很多車型都只在日本本土存在,其次日系車型在本土價格水平很低,價效比非常高,日本消費者對價效比和實用性非常看重,日本地位最高的是豐田,其次是日產和鈴木,最後是本田,但是三個品牌車型銷量都很高,並且認可度都很不錯,只是總銷量有些差別,對於可靠性和穩定性的認可是沒什麼區別的,因為三個品牌的可靠性都非常高,另外凌志品牌在日本本土表現也是非常不錯的,也算是日本本土的中高階車型

在日本像COROLLA這樣的低油耗,價效比

高的代步車型比較受歡迎,首先尺寸不大停車方便,其次價效比很高,另外像alphard這樣的MPV車型也非常受歡迎,因為實用性很高,在日本這樣的車型有很多,並不是高階車型,而是比較常見的居家用車,能夠滿足大部分家庭用車,空間和動力都能夠滿足,價效比和實用性都很突出

在日本豐田PRADO這樣的硬派越野和大排量的皮卡車型並不受歡迎,在日本大街上常見的還是居家實用車型比較多,整體的家庭氛圍濃重,PRADO這樣的車型不太適合城市使用,油耗偏高,動力偏弱,比較適合長途越野使用

總結:日本本土比較注重可靠和實用的車型,比較注重價效比高的車型,主要以實用的MPV和低排量的代步車型為主。

最新評論
  • 1 #

    我們多支援中國產吧!

  • 2 #

    支援中國產,我買了CAMRY!

  • 3 #

    PRADO動力弱:真會扯

  • 4 #

    大多數人以實用為主看銷量就知道

  • 路虎是印度還是英國的
  • 上打HIGHLANDER,下踢CR-V,這車為啥還不火?