2021款凌志CT200h正式在日本上市，該車在當地起售價286.9萬日元，摺合人民幣25.3萬元。

從外媒給出的圖片看，2021款日規車型整體外觀設計上和現款CT200h差異不大，新款的改變主要集中在一些安全配置上，例如配備了凌志泊車輔助制動系統（PKSB）這套系統其實和我們常見的AEB差異不大。車輛低速泊車的時候若雷達感知到行駛方向上有障礙物，那系統就會發出警報，即將碰撞的時候會主動剎停車輛。

在配色方面，新CT200h採用了13種顏色的車身色彩選擇，F-Sport則僅保留白色以及紅色兩種。至於內飾方面則幾乎沒有變化，只是方向盤、中控臺等部分的材質進行了修改。至於動力則保持原樣了。

作為凌志品牌裡面最便宜的一款車型，CT200h可謂是爭議性十足的一款車，喜歡它的人會說它有著凌志的設計以及品質，而且1.8L+混動這套動力總成也很省油，當然不喜歡它的人會吐槽它萬年不換代，而且NVH工程也實在對不起凌志這個車標。

當然我認為，和CT200h價格相當，且產品力優秀的車可以說一抓一大堆了，像Golf、賓士B Class（2.0T）等等，另外還有UX可以選呀，為什麼非的要CT呢？